e65-> Downsizing -> Nein Danke

[130i]

Also ich habe als 2. Wagen zum 740i noch nen 130i. Vom Motor her was ganz anderes als die Diesel. Durchzug im 6.Gang ab Tempo 50 bis 250. Gefühlt sogar mehr Power als der 740i. Natürlich schon beengter und härter als der E65, dafür handlich, wendig. Verbrauch auf Langstrecken/Autobahn leider nur ca. 1 Liter unter meinem 7er, da hohes Drehzahlniveau sebst im 6. Gang. Laut 100.000 Km-Test in Autobild das Beste was die hatten, ging nichts kaputt.

Gruß Peter

[güngör]

Zitat von 130i

Also ich habe als 2. Wagen zum 740i noch nen 130i. Vom Motor her was ganz anderes als die Diesel. Durchzug im 6.Gang ab Tempo 50 bis 250. Gefühlt sogar mehr Power als der 740i. Natürlich schon beengter und härter als der E65, dafür handlich, wendig. Verbrauch auf Langstrecken/Autobahn leider nur ca. 1 Liter unter meinem 7er, da hohes Drehzahlniveau sebst im 6. Gang. Laut 100.000 Km-Test in Autobild das Beste was die hatten, ging nichts kaputt.

Gruß Peter

Und schnell sind die 130er.....
Erst letztens hab ich mich mit einem auf der Autobahn angelegt....
Zwar habe ich an abstand gewonnen....aber dennoch klebte das Drecksding an meinem Ar....


Mfg

[SimonK]

Zitat von güngör

....aber dennoch klebte das Drecksding an meinem Ar....

....hättest mal einfach den Kofferraum aufgemacht und die Kartoffel eingeladen...

MfG

[CCH]

@ 130i:

Hat dein 130er Schaltgetriebe oder Automatik?

Grüße

[130i]

Mein 130i hat Schaltung, ist ein VFL von 2006, ohne Sportpaket aber mit Sportsitzen und nicht-RunFlatreifen. Dadurch nicht so knüppelhart wie hier beschrieben. 1000 Km am Stück wollte ich aber damit trotzdem nicht fahren. Dafür ist der 7er erste Wahl. Vom Motor her macht man aber im Vergleich zum V8 des Siebeners keine Abstriche. Wobei das ganze Auto natürlich schon lauter ist.

Gruß Peter

[Waldfrosch]

Nunjahr wir jammern alle auf hohem Niveau...der e60 ist ein Super Auto.
Der e65 leider doch noch ne spürbare Ecke angenehmer.
Und meiner ist jetzt ein alter Karren, wird bald 9 Jahre alt.

Ich mag mir garnich vorstellen, wie ein 550er geht. Sicherlich phänomenal.
Dennoch wäre ich fahrleistunstechnisch sogar mit dem 525d zufriedengewesen, sofern das Gesamtpaket gepasst hätte.

Solange ich es mir leisten kann, werde ich versuchen immer einen 7er zu fahren.
Obwohl der neue F10 sicherlich nicht schlechter sein muss wie ein oller e65...

Aber solange ich ihn mir nicht leisten kann, werde ich beim e65 bleiben.

[SLer]

Zitat von Waldfrosch

Obwohl der neue F10 sicherlich nicht schlechter sein muss wie ein oller e65...

Aber wahrscheinlich auch nicht so viel besser.


Olli