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Alt 07.10.2011, 10:43   #8
02D2
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
Standard

...ist das der Deckel am Getriebe, der mit meherern Schruben festgeschraubt ist?

Wenn ja, ich hatte das ebenfalls vor langer Zeit mal an einem - über die Zeit wurde der Ölverlust immer einklein wenig größer - aber immer genug, dass ich oft nachschütten musste.

Schlussendlich hatte ist es nach einigen Jahren dann doch wirklich zu stark ausglelaufen und ich habe nur eine Schraube ersetzen lassen, die abgebrochen war.

Damit war dann alles OK - hätte ich mal gleich machen lassen sollen - dann wäre mir das teure Öl erspart geblieben....
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