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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.10.2011, 18:00   #1
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen

2. .... Seit kurzem bekommst du für E32 Teile bei BMW Classic Rabatt...
Echt? Wie komt man denn an diesen Rabatt? Direkt beim ? Oder muss ich die Teile dann über BMW Classic beziehen Bei der Niederlassung hat mir noch keiner sowas angeboten

Für die Info wäre ich echt dankbar.

Gruß Tom
__________________
Gruß Tom

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  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
  • 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94


Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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Alt 05.10.2011, 12:13   #2
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Die Mehrkosten zu einem Golf betrugen im Jahr gerade mal knapp 100 Euro..
Das kostet ein 730er bereits mehr an Steuern im Vergleich zum Golf 1.4.

Ich halte diesen Thread bzw. die darin vertretene These für gefährlich, für den geneigten unbedarften Interessenten.
Jenen 7er, der mit 175er Reifen in 14 Zoll, Geschwindigkeitsindex Q, auskommt, möge man mir mal zeigen...

Klar kann man E 32 auch mit Gebrauchtteilen, Eigenleistung, Flickschusterei etc. vergleichsweise billig am Leben erhalten, aber für den Gegenwert eines MSD und eines ESD (740i) bekommt man schon mancherorts einen (nicht toten) Golf III... oder sogar einen (ziemlich toten) kompletten E 32.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 13:51   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Als ich iiiiirgenwann mal meinen Rechnungsordner für den Fuffi blau genommen
habe und habe mal grob überschlagen, dachte ich nur,dieses Auto muss mit
mir alt werden und ist unverkäuflich. Mann denkt immer,dies lasse ich noch
machen aber,dann muss Schluss sein....... es kommt noch eine Reperatur und
man denkt wieder, ok,die noch aber dann ist wirklich Schluss und so zieht sich
eins ans andere und bevor man sich versieht,hat man ein Vielfaches des Einkauspreises an Kosten in das Auto gesteckt.
Aber, er dankt es mir,da er sich nun doch zu einem zuverlässigen,treuen Alltagsauto entwickelt hat. Man muss ihn eben auf einem guten Wartungsniveau halten und dann ist alles im grünen Bereich.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 13:58   #4
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Als ich iiiiirgenwann mal meinen Rechnungsordner für den Fuffi blau genommen
habe
Peter...sowas macht man doch nicht...
Der wird nur beim Verkauf hervorgeholt.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 14:10   #5
Asrael
Dickschiffkapitän
 
Benutzerbild von Asrael
 
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
Standard

wie gesagt, der eine spielt Golf, der andere hat eine Yacht, der nächste zahlt Leasing... blablabla..

sind wir dochzufrieden mit unserem E32 und außerdem, wir wollen es so, sonst würden wir es anders machen.

Also wer jammert hat devinitiv das falsche Auto

Meine Meinung... muß ja niemand teilen...

Ich wußte nicht genau auf was ich mich beim E32 eingelassen habe, aber Rückgängig machen würde ich jetzt im nachhinein nix
__________________
Gruß
Asrael

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Alt 05.10.2011, 18:09   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

EIn Glolf ist nicht so günstig..

Das war kein R irgendwas.. Ein ganz normaler Golf..

Hier so einer:





Nein, im Ernst..

Ich werde später detailliert berichten wie ich darauf gekommen bin.. Jetzt muss ich erst mal meine Süße mit dem 7er Limo Service vom Bahnhof abholen.

LG
Ralf
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 14:47   #7
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Peter...sowas macht man doch nicht...
Der wird nur beim Verkauf hervorgeholt.

Gruß
Knuffel

Ich brauch bei mir nur in spritmonitor.de reinsehen und schnell wieder wegklicken

Achso alles in allem bin ich jetzt mit meinem 7er in 4 Jahren 110.000 KM gefahren und gekostet hat mich der ganze Spaß alles zusammen rund 37.000€. Aber da muß man durch
Wobei der 740 vorher bei mehr gefahrenen KM denke ich erheblich günstiger war.
Als Fazit aus eigener Erfahrung billig einen 7er fahren ist nicht, außer man macht alles selber oder läßt den Wagen mehr oder weniger verkommen!
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 14:59   #8
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Naja...

Meiner sollte vor 8 Jahren beim Händler 2800.-- kosten.
Aus erster Hand.
Als ich ihn besichtigte war es kalt und die Cockpitelkos verrichteten
brav NICHT mehr ihren Dienst. Aber davon wusste der Verkäufer nichts.
Ich habe ihn dann, großzügig wie ich bin ( ) dennoch für 1800.--
mitgenommen.
Ein Satz Sommerräder für 200.-- von ebay dazu und er stand gut da.
Zwar Holzversion, aber ein Schalter (wichtig).
Auf Euro2 umgeschlüsselt.
In den 8 Jahren habe ich ca 3000.-- reingesteckt.
35% SFR bei der Versicherung. Keine Kasko.

Aber das muss man richtig sehen :

Ohne Eigenleistung und ohne das Forum hätte die Bilanz ganz anders
ausgesehen....

Gruß
Knuffel

Nachtrag : Spritkosten wurden nicht eingerechnet..
Das sind in 8 Jahren ca. 10000.-- Euro....
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 17:14   #9
peter becker
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Peter...sowas macht man doch nicht...
Der wird nur beim Verkauf hervorgeholt.

Gruß
Knuffel
Knuffel, ich habe diesen Ordner angelegt,damit ich einen Überblick habe,was
ich an Reparaturen an dem Auto hatte.

Sprit und Versicherung habe ich in der Auflistung nicht mit dabei,da man jedes
andere Auto auch betanken und versichern muss.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 17:34   #10
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
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Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Knuffel, ich habe diesen Ordner angelegt,damit ich einen Überblick habe,was
ich an Reparaturen an dem Auto hatte.

Sprit und Versicherung habe ich in der Auflistung nicht mit dabei,da man jedes
andere Auto auch betanken und versichern muss.

Viele Grüsse

Peter
Mit der Rechnung bin ich bei ca. 18.000€, geht doch
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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