Karosserie: Schutzverglasung - ein Problemfall wie beim E38?

[Bastl]

Nur zur Info: Habe sehr leichte Blasenbildung an der Fahrertür...BMW hat das Problem also nicht in den Griff bekommen.

Noch sieht man es kaum und von innen bei geschlossenem Fenster gar nicht. Werde die Tage mal zu BMW fahren und einen Kulanzantrag stellen

Wobei das Problem auch bei Klimakomfortscheiben vorhanden sein müsste...irgendwann halt. Man muss schon genauer hinschauen - ist bei mir nur an zwei Stellen vorhanden und dann vielleicht 2mm breit, aber 15-20 cm lang jeweils.

[Bastl]

So, Kulanz zweimal abgelehnt

Naja, war abzusehen - werde noch etwas abwarten, ob es noch schlimmer wird und dann austauschen.

Und das, obwohl (Zitat) "BMW setzt bei der Auslegung aller Komponenten einen extrem hohen Maßstab an und führt aufwendige Tests und Versuche im Labor sowie auf der Straße durch, bevor ein BMW in Serie geht"

Knapp 2 Monate zu spät den Schaden entdeckt...

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[warp735]

Klimaverglasung macht auch keine Probleme. Nur die Schutzverglasung

[hitchhiker18]

Zitat von warp735

Aber bestimmte Frequenzen kommen richtig durch... Speziell wenn man durch Baustellen fährt oder überholt wird.
Schwer zu beschreiben, aber das gabs "so" beim E38 nicht.

Dieses Phänomen habe ich bei meinem auch feststellen können. Ich habe den Eindruck, dass es eher durch die Türen kommt, als durch die Fenster. Als sei zuwenig Dämmmaterial verbaut. Klimakomfortverglasung habe ich auch rundum.

[warp735]

Am E38 hatte ich nur normales Glas... Muss also fast so sein.
Wobei der Aufbau sich eigentlich nicht großartig unterscheidet

Kenne beide Türen von innen...

[Bastl]

Zitat von warp735

Klimaverglasung macht auch keine Probleme. Nur die Schutzverglasung

Audi hat die gleiche Klimaverglasung beim A8 D2 und dort bilden sich übrigens ebenfalls blasen - allerdings sind die Fahrzeuge dann auch 14-16 Jahre alt. Kann also auch beim E65 noch ein Thema werden

[The Stig]

Meine Klimakomfortverglasung ist absolut blasenfrei (wenigstens bisher)

[750iL*fan]

Hi Leute,

also dazu muß ich jetzt auch mal wal loswerden: Ich hab nen E38 750iL mit Schutzverglasung und bin den E65 mit Schutzverglasung auch schon gefahren. Meiner Meinung nach ist der E38 wesentlich leiser, speziell bei höheren Geschwindigkeiten als der E65!

Und was ich noch sagen muß ist, meiner ist jetzt auch 11 Jahre alt und es gibt keine Blasen in den Fenstern. Ich hab allerdings auch schon Fahrzeuge gesehen, da war die ganze Scheibe eine einzige Blase. Bei diesen Fahrzeugen haben die Besitzer beim Scheibentönen die Heißluftpistole zu großzügig angewandt.

Schöne Grüsse, Mirco

[Bastl]

Und Du bist Dir sicher, dass Du im E38 Schutzverglasung hast? Kann ich mir nicht vorstellen...

@Axel: gibt wohl auch noch keinen, der Probleme damit hat...bringt nun auch nix, wenn das jeder bestätigt.