


Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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17.08.2011, 17:57
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#11
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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@Benni, Bastelbudenbauer 
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17.08.2011, 19:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
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Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
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17.08.2011, 20:06
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#13
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Daniel
Kann nur sagen es lohnt sich!!!
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Warum lohnt sich das? Was ist daran soviel besser? 
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17.08.2011, 20:13
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Abgesehen von der Optik (mit der man notfalls noch leben kann) ist das "Gefühl" ein völlig anderes...
Nicht nur bisschen anders, sondern 180° anders..
Hab momentan die Standardlenke drin (mein Sport zu früh verkauft) und bin froh um jede Minute wo das Ding früher wieder rausfliegt 
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17.08.2011, 20:18
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#15
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Aha, Ergonomie und Griffigkeit nehme ich mal an.
Darüber hatte ich mir bisher noch nie Gedanken gemacht, zumal mir die Optik vom Sportlenkrad überhaupt nicht zusagt.
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16.10.2011, 01:09
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2011
Ort: Köln und Kavala (GR)
Fahrzeug: E65-745i
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Wenn sportlenkrad, dann nur das vpm warp735 mit schaltwippen.
Mit dem normalen sportlenkrad würde ich mich nicht zufrieden geben, leg ich lieber noch ein paar euros drauf.
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17.10.2011, 17:43
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Bad Neustadt a. d. Saale
Fahrzeug: G12 730 Ld
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17.10.2011, 17:50
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#19
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Für immer die 7!
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17.10.2011, 19:04
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#20
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Standheizer
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
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Zitat:
Zitat von warp735
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Kann ich nur bestätigen... Ich hab auch im Winter warme händ
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