Alle 1000 KM etwas kaputt

[SDS745i]

Zitat von warp735

Hab grad nachgeschaut... Meiner wurde Donnerstag gebaut

Donnerstags ist auch gefährlich, da will jeder nur noch ins Wochenende!!!!
Dann muss man halt noch wissen zu welcher Uhrzeit er gebaut wurde!
Am besten sollte man noch schauen wieviele Mitarbeiter unter Alkoholeinfluss an dem Tag standen

Sprich aus Erfahrung, hab bei nem Konkurenten gearbeitet!!!

[warp735]

Da meiner tadellos läuft geh ich davon aus er wurde recht früh gebaut und alle hatten Lust zu arbeiten
Besoffen war scheinbar auch keiner

[SDS745i]

Ne, will damit sagen das viele Faktoren dabei eine Rolle spielen, das wissen aber die weniigsten

[Rolli750]

@ SDS745i bei welchem Konkurenten war das denn. Ich frage nur so dass ich nach dem eventuellen Wechsel nicht noch mal dasselbe erlebe

Ansonsten habe ich mich ein bischen hier mit der Suche schlau gemacht und bin auf diesen Beitrag aufmerksam geworden. Ich kopiere das mal einfach so ein da ich mit dem verlinken nicht weis wie es geht.

Zitat
Bmw-master1979 vom 18-03-2011 aus dem Trade Zeitweise Motorstart-Probleme 2

Messe mal den strom vor dem Powermodul und nach dem Powermodul.
Wenn er start-probleme macht,die rechte Kofferum-klappe öffnen und das Powermodul abkühlen lassen,
bei mir war immer wieder überhitzt,es hatt auf der rückseite Kühllamellen.
Das Powermodul schiekt den strom an die verbraucher,ist der defeckt,sendet er nicht genug zum starten.
Bei meinem hatte die EWS-Steurgerät unnötiger weise getauscht(Fehler-speicher war leer),erst nach dem strom prüfen kam der übeltäter heraus(POWERMODUL).
Zitat Ende

Da ich mich an dieses Thema durch mitlesen erinnern konnte, überprüfte ich das beim ankommen, und tatsächlich hinten lief ein Lüfter auf Hochtouren und so ein Kasten der ganz unten sitzt war ziemlich warm.

Bei meinem Dynamic Drive kann es sein dass es jetzt einfach nur eine Fehlermeldung war, die ja öfters auftreten sollen. Aber, könnte es auch sein dass das jetzt auch mit dem Powermodul zusammen hängt?

@ Schnellstarter sagte etwas von Masseband. Kann es sein dass die beim Schiebedach reparieren irgend etwas beschädigt haben. Denn vorher hatte ich ja nie Probleme mit dem Auto

Was denkt ihr?

[Rossberger]

Hallo zusammen,
in letzter Zeit ( bin fast täglich im E65-Forum ) musste
ich mit Bedauern feststellen, das die sagenumwobenen
E65 Facelift / also ab 03/2005 ) ebenfalls sehr anfällig
in Bezug auf Elektrikprobleme sind. Mir persönlich wurde
gesagt, das bereits ab Mini-FL ( September 2003 ) bzw.
ab Facelift diese Elektrikprobleme der Vergangenheit an-
gehören. Dies scheint jedoch nicht der Fall zu ein. Sollte
jetzt der eine oder andere Besitzer eines FL-Modells dem
sogenannten " Wasserrohrproblem " zum Opfer fallen,
was wird dann hier geschrieben.Ich selbst war bei BMW-
Dingolfing im Jahre 1999/2000 beschäftigt ( Rohbau E38 )
und ich kann sagen, es gibt keine Montagsautos.
Unsere Wägen unterliegen einem Qualitätsprozess hinsichtlich
Spaltmaße, Lautstärke, Abrollwiderstand etc. und sind
finde ich wirklich gut verarbeitet.
Ich stimme euch jedoch zu wenn ihr schreibt, das Auto´s
welche zur Reparatur in die Werkstatt kamen, später noch
mehr Fehler aufweisen als bisher ( Folgefehler ). Mir erging
es so mit meinem E39 540i.
mfg
Rossberger

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[SDS745i]

@Rolli.

Schau doch einfach mal wo ich herkomm und was wir hier für Autos bauen

Muss sagen, diese Qulitätskontrollen hat jeder!
Aber wiviel Macken sind manchmal im Auto und werden trotzdem verkauft!

Nach dem Motto, dem Kunden fallen die Macken nicht auf, also raus damit!!!

Die meisten Autos sind ja nicht Einzelanfertigungen ala Ferrari...

Hab freunde die Autos leasen und in dem Jahr öfters zur Werkstatt gehen.

Das beste war, n Freund M-Klasse gekauft und kurze Zeit später auf der Autobahn ausgegangen und das wars, konnten den Fehler nicht finden und musste ihn weit unter Wert verkaufen...
Gut war n gebrauchter aber trotzdem!!!

[MatthiasHSK]

Ich habe ähnliche Erfahrung bei einen "kompetenten" Händler in Norddeutschland gesammelt. Leider zwingt einem das Gewährleistungsrecht immer wieder zurückzukommen. Und beim ständigen Nachbessern, machen die dann immer mehr kaputt
Denk mal in einer ruhigen Minute nach: Ist dein E66 ein schlechtes Auto oder ist der Händler überfordert?

[The Stig]

Zitat von warp735

Da meiner tadellos läuft geh ich davon aus er wurde recht früh gebaut und alle hatten Lust zu arbeiten
Besoffen war scheinbar auch keiner

Vermutlich werden die V12 nur von Dienstag bis Donnerstag gebaut, von Mitarbeitern die vorher mindestens 12 Stunden Schlaf nachweisen können, und Frühstücksbuffet hatten.
Die frühen 745 hingegen wurden 2001 und 2002 grundsätzlich Montags und Freitags kurz vor Feierabend von Akoholikern auf Drogenentzug gebaut, die gerade in Urlaub gingen oder aus Krankheit zurückkamen. Morgens gabs Kaffee und ne Kippe und dann gings mit der Peitsche und ner Flasche Korn ans Montageband....

[warp735]

*Atomrofl*