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		|  19.06.2011, 19:58 | #21 |  
	| † 05.12.2021 Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.05.2006 
				
Ort: Mengkofen 
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
				
				
				
				
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 Hallo, 
na was soll das denn? Für 12000 gibt es sicher auch ganz gute E65. Die haben halt ein paar Kilometer mehr drauf, aber wenn sie in guten Händen waren, dann ist alles gemacht.
 
Da kannst Du einen besseren erwischen als mit 20000.
 
Leider dauert es bei mir noch etwas bis ich den verkaufe, aber an dem Wagen ist alles   .
 
Der wird aber sicher nicht mehr als 12000 bringen.
 
Schöne Grüße 
Horst
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		|  19.06.2011, 20:21 | #22 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von mystica  Hallo,
 na was soll das denn? Für 12000 gibt es sicher auch ganz gute E65. Die haben halt ein paar Kilometer mehr drauf, aber wenn sie in guten Händen waren, dann ist alles gemacht.
 
 |  Der Wagen besteht ja nicht nur aus dem Motor, sondern auch aus allen Nebenaggregaten und viel (wirklich viel) Elektrik und Elektronik.
 
Es pflegt auch nicht jeder seinen Wagen wie Du, insbesondere dann nicht, wenn er ihn ohnehin mit vielen KM und für kleines Geld (was 12.000,- bei einem E65 ist) weg geht.
 
Natürlich muss das jeder für sich selber entscheiden, aber für mich klingt "E65 für 12.000,- EUR fahren" nach Abenteuer und teuren Überraschungen. 
Das ist wie Porsche Carrera für 20.000,- EUR fahren, das geht in der Anschaffung, aber niemals auf Dauer im Unterhalt.
 
Gewisse Autos haben halt ihren Preis, und das sollte man auch realistisch so sehen. Kaufen kann sich fast jeder sowas, aber behalten ist was Anderes. |  
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		|  19.06.2011, 21:21 | #23 |  
	| Tankstellentester 
				 
				Registriert seit: 12.03.2008 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
				
				
				
				
				      | 
 mir ging es mehr um die allgemeine Meinung E38 verkaufen und E65 Kkaufen,und jetzt nicht Primiär was er kosten soll
 
 ein Thema dabei wie is die Qualität beim E65 usw
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		|  19.06.2011, 21:37 | #24 |  
	| † 05.12.2021 Premium Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von The Stig  Es pflegt auch nicht jeder seinen Wagen wie Du, insbesondere dann nicht, wenn er ihn ohnehin mit vielen KM und für kleines Geld (was 12.000,- bei einem E65 ist) weg geht. |  Gut dann verlange ich halt mehr     
Schöne Grüße 
Horst |  
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		|  19.06.2011, 21:47 | #25 |  
	| Hamann7 
				 
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Stein1020  Was sagt ihr dazu ? würde mir schon helfen eine Meinung dazu zu bilden
 
 
 gruß Thomas
 |  Ja aber Gerne doch,SUCHE  benutzen,dann findest du,unter an derem diesen Tread.    http://www.7-forum.com/forum/22/uber...66-142709.html 
MFG LAKI |  
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		|  19.06.2011, 21:52 | #26 |  
	| Tankstellentester 
				 
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 hab ich schon gelesen aber danke trotzdem |  
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		|  19.06.2011, 21:58 | #27 |  
	| Hamann7 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Stein1020  hab ich schon gelesen aber danke trotzdem |  Ja und welche INFO fehlt dir noch zum Kauf.  
1)Kaufen ohne Garantie ist beim E65 ein Risiko 
2)Ohne Garantie zu kaufen,sollte man sich ein polster von 3000-5000Euro einplanen. 
3)Der Fahrkomfort und die Technik ist viel besser als beim E38. 
4)Die Qualität ist nur bei den Grossen oder bei den Individual-modelen hochwertiger als beim E38. 
5)Die FL modele sind Technisch ausgereifter als die VFL modele.
 
Wenn das noch nicht reicht,sage einfach was du wissen willst.  
MFG LAKI |  
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		|  19.06.2011, 22:12 | #28 |  
	| Tankstellentester 
				 
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 ja das war schon mal informativ, es soll ein vfl Modell werden denn bevor ich 20.000,- ausgebe hab ich bei 12-15.000,- lieber noch Rep Luft, 
ja wie ist das Fahrverhalten und der Anzug spurt ,fahren auf der Landstraße und AB,wie verhält er sich bei Seitenwind auf der AB,wie liegt er auf der AB bei 200 ,wie ist der Motor   immer gemessen an meinem noch    E 38 740i |  
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		|  19.06.2011, 22:21 | #29 |  
	| † 05.12.2021 Premium Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Stein1020  
ja wie ist das Fahrverhalten und der Anzug spurt
Fahrverhalten ist über jeden Zweifel erhaben, wenn alles am Fahrwerk in Ordnung ist 
Er hat beim anfahren eine kleine Anzugschwäche, das nervt manchmal 
,fahren auf der Landstraße und AB
Du kannst den Wagen auch richtig sportlich bewegen, da gibt es keine Probleme weder bei schnellen Kurven auf der Autobahn noch bei engen auf der Landstraße ,
 
wie verhält er sich bei Seitenwind auf der AB,wie liegt er auf der AB bei 200 Seitenwind - kennt er nicht, der Rest wurde oben bereits beantwortet
 
 ,wie ist der Motor   immer gemessen an meinem noch    E 38 740i
Bis 180 wirst Du denken was ist der 740 für eine lahme Krücke, danach zieht es sich etwas, 250 sind nur schwer erreichbar |  Schöne Grüße 
Horst |  
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		|  19.06.2011, 22:21 | #30 |  
	| Gast | 
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				 Geändert von Oberklasse (12.11.2011 um 19:52 Uhr).
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