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12.06.2011, 17:24
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
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__________________
Zitat:
Zitat von LT750
Früher hat man nützliche Tipps von der Oma bekommen, heute machts Google 
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12.06.2011, 21:40
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#22
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Originalitätsfan
Registriert seit: 04.02.2004
Ort: München
Fahrzeug: Alpina-Fan in allen Farben und Schattierungen
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Der Händler hat seinen Laden drei Häuser neben mir... vielleicht sollte ich mal vorbeischauen. 
__________________
Flach spielen, hoch gewinnen.
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13.06.2011, 14:06
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E46 330i 11.11.2002
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Zitat:
Zitat von ed_hardy
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Ja deinen kenne ich =) Der gefällt mir sehr gut jedoch fehlt die Garantie das stört mich sehr
Ich habe mal im Bereich 745i nochmal geguckt und 2 Stück gefunden die wirklich voll sind und der eine direkt von Bmw
Was sagt ihr dazu
BMW 745i Limousine [Navi, Standhzg., Dynamic Drive] als Limousine in Landshut
BMW 745 i STANDHZG AKTIVE SITZBELÜFTUNG KOMFORTZUGAN als Limousine in Berlin
Klar gibts mit den vor Facelifts Probleme jedoch wenn man eine Garantie hat und soweiso nicht viel fährt und sich über 7 Tausend € sparen kann warum dann nicht denke ich ...
Achja eine Frage habe ich, viele sagen ohne Euro Plus würd ich nicht kaufen, was ist der grosse Unterschied von Euro Plus zu einer normalen Garantie, wenn ich den bei Bmw kaufe mit Garantie ist es doch in etwa das selbe ebend ausser das ich sie nicht verlängern kann oder ? Fahre den eh nicht länger als 1-2 Jahre
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13.06.2011, 14:31
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#24
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Juego
Klar gibts mit den vor Facelifts Probleme jedoch wenn man eine Garantie hat und soweiso nicht viel ..
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..gibts nicht, warum hält sich der irrglaube immer noch, ich kenne genug FL die probs haben und VFL die reibungslos laufen, natürlich aber auch umgekehrt,
und die E+ übernimmt so ziemlich alles und nicht nur baugruppenweise mit km abzug wie bei ner normalen GG, die aber auch voll ausreicht,,
und wenn 14T€ von privat für nen 745er zahlst und 18T€ beim händler, dann kannst den privaten nehmen sofern der vorb. nachweise über reps. etc. hat und da immer schön scheckheft usw. geführt hat,
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13.06.2011, 14:31
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Also wenn von Händler, dann wurde ich den nur von BMW kaufen!
Was bringt dir die Garantie eines Händlers aus 500km entfernung?
Wo Hast du dein Limit gesetzt?
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13.06.2011, 14:47
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E46 330i 11.11.2002
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Mein Limit liegt eigentlich bei 25 Tausend
Nur wenns ein 745 auch tut mit gleicher Ausstattung warum dann nicht
Ja von Privat gibts auch gute, nur was soll ich da machen wenn mir nach 1000km dieses komische rohr da wegfliegt worüber die Leute hier immer reden..
Dann kann ich das selber bezahlen
Ja das mit der Entfernung ist wirklich mies, da muss man vorher reden das man überall die Garantie hat aber wahrscheinlich dann mit Selbstbeteiligung.
Der Wagen von Bmw, damit könnte ich ja dann wohl auch hier zu Bmw oder nicht?
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13.06.2011, 14:49
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#27
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Juego
Dann kann ich das selber bezahlen
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Ja und...? Hast ja dann auch paar k€ gegenüber Händler gespart 
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13.06.2011, 15:27
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
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25.000€ dann mit Händler Garantie, oder?
Ja halte es schriftlich fest mit der Garantie - im Ernstfall :-)
Oder du findest einen durchreparierten :-)
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14.06.2011, 09:32
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E46 330i 11.11.2002
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Sooo hab gerade mit dem von BMW telefoniert der den 745i verkauft
BMW 745i Limousine [Navi, Standhzg., Dynamic Drive] als Limousine in Landshut
Er meinte ich hätte eine Garantie die nur die Verschleissteile und die Elektrik nicht umfasst und hätte die auch hier in Bremen bei BMW.
Aber gerade die Elektrik stört mich erheblich, denn die geht ja bekanntermaßen am meisten kaputt 
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