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02.03.2011, 18:02
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#1
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Dann hängt es nicht mit dem Getriebe,sondern mit dem Motor zusammen. 
Am besten direkt beim ruckeln,an den tester hängen. 
MFG LAKI
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02.03.2011, 18:40
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 745i E65
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979

Dann hängt es nicht mit dem Getriebe,sondern mit dem Motor zusammen. 
Am besten direkt beim ruckeln,an den tester hängen. 
MFG LAKI
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Also, der Fehlerspeicher ist komplett leer! Laufunruhe habe ich nocht nicht überprüft ist aber offensichtlich vorhanden, gibt es Bauteile die dafür prädestiniert sind dies beim N62 B44 zu verursachen? wo soll ich anfangen?
MfG
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02.03.2011, 18:47
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#3
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Drezahlschwankungen können auch vo der KWE oder den LMM hervor gerufen werden.
Welches Baujahr,wie viel Kilometer hatt dein Bimmer.
Mit welcher Drezahl läuft dein Motor im Leerlauf bei N,wenn er warm ist. 
MFG LAKI
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02.03.2011, 19:00
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 745i E65
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Bj. 10/04 Erstzualassung 02/05, knapp unter 90Tkm. Ich glaube ziemlich genau 500U/min, auf dem ersten dickeren Strich, die Nadel schwankt halt un diesen Wert, nicht permanent sondern alle 4-8sec. mal leicht!
Stört aber dennoch unheimlich!
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02.03.2011, 19:13
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#5
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich tippe ganz stark auf die KWE,die sollte auch alle 80000Kilometer getauscht werden. 
Lese dich hier mal durch,die Ventile und die schläuche von der KWE kosten
um die 100Euro.
http://www.7-forum.com/forum/3/745i-...in-151948.html
MFG LAKI
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02.03.2011, 21:25
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#7
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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