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Alt 16.02.2011, 18:31   #61
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Alle Achtung. Mit 19 fuhr ich noch Ente....

Wenn Du Dich später noch weiter steigern willst, brauchst Du mit 50 einen Bugatti....
und ich einen 850 er....Fiat,also nicht 8,5 Liter sondern 850 ccm
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 18:38   #62
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Aber so konnte ich mich allmählich steigern. Ich fürchte sowieso, wenn ich mir 'nen 760i holen sollte, daß es danach schwierig werden wird.
ja, meine steigerung geht nur noch in richtung RR Phantom,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 21:12   #63
Muenchen04
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Muenchen04
 
Registriert seit: 29.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E65-745d (09.05), E39-M5 (10.00)
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
ja, meine steigerung geht nur noch in richtung RR Phantom,
Was die Fahrleistungen betrifft, gibt es etliches, was querdynamisch eine deutliche Steigerung darstellt.
Das muss nicht mal ein Porsche sein, sondern kann bereits bei einem 1er BMW erfüllt sein.

Längsdynamik lässt sich realistisch kaum noch toppen. Selbst die 580PS im neuen M5 machen ihn nicht viel zügiger als den 760i.
Wann gibt es letzteren endlich zu erschwinglichen Kaufpreisen (F02)?!
__________________
Gruss
Andreas
Muenchen04 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 10:46   #64
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard

[

Aber so konnte ich mich allmählich steigern. Ich fürchte sowieso, wenn ich mir 'nen 760i holen sollte, daß es danach schwierig werden wird.[/quote]

Deine Befürchtung ist absolut berechtigt !!!
Vergleiche mal die Fahrleistungen vom B 12 und B7 mit denen vom 760i
da bin ich sicher nach dem 760 wird die Luft dünn !!
Also ran an die Zylinder , zum Verbrauch findest du in meinen Alben Infos .
Verglichen mit Alpinadurst und Leistungsangebot für mich ein Punkt für den 760.
Gruß Andy
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 15:27   #65
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Dieser Verbrauch ist aber nur mit Samtpfötchen erreichbar! (Oder mit einem Fahrprofil wie Otto_V12)

Realistisch dürfte es bei gelegentlicher Nutzung des Leitungspotentials ein wenig mehr sein
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 16:54   #66
km1100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Alle Achtung. Mit 19 fuhr ich noch Ente....

Wenn Du Dich später noch weiter steigern willst, brauchst Du mit 50 einen Bugatti....
ich denke, dass ein 7er dann doch komfortabler ist als ein Bugatti

aber bis dorthin hab ich ja noch 31Jahre Zeit, vl. hab ich dann ein Flugzeug mit 1000ps, mal sehen (kleine Selbstüberschätzung)
km1100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 18:00   #67
stefania_E38
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Steigerung kaum noch möglich..

Es gibt nur ganz wenige Autos, bei denen es mir warm ums HERZ wird, wenn ich sie sehe / höre / fahre -
trotz meiner *staatlich anerkannten BMW-Sucht*

Aston Martin Rapide & DB 9, Maserati Quattroporte, Panamera & R8.

Auch wenn sich über Geschmack (nicht) streiten läßt..
Aber ein 7er BMW (egal welche Motorisierung) ist sowohl im
Preis-Leistungsverhältnis als auch im Design (In-und Exterieur)
einfach ein Meisterwerk

Meine Meinung - jetzt könnt ihr mich steinigen
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 18:01   #68
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Für einen Wiesmann würde ich eh alles stehen lassen, aber der hat immerhin ein BMW Motor
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 19:17   #69
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Nur sonst nichts
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2011, 20:25   #70
marcalexander
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Dreisamtal
Fahrzeug: e65 750i FL
Standard

Bevor dies zum "Luftschloss" mutiert komme ich mit einer Frage dazwischen
Wie schaut es eig. aus mit "Premium Selection"?
€+ ist klar. Wie "vorteilhaft" ist die Premium Selection in Anbetracht des damit verbundenen, höheren Preises?

Gruß Marc
marcalexander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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