Bmw 850 (750-m70)

[Saygimdan]

Ich würde da nicht lange überlegen, er bleibt bestimmt nicht lange drin mit dieser Farbkombi und Vorbesitzer-Historie. Ich würde ihn mir auch holen, wenn der E31 vom Technik her nicht so alt wäre.

[BMW-Freak]

Also wenn ich es richtig verstanden habe, ist der M73 besser als der M70???

Eigentlich müsste es ja so sein, aber nicht immer wird es ja besser.

Die fuffi Fahrer wissen das bestimmt.

[CCH]

Wenn das Auto hält, was der Verkäufer verspricht - sofort kaufen!

Brokatrot war zwar kein Sonderlack, aber das Auto hat eine schöne Farbkombi, ein Schaltgetriebe und die Historie dürfte nachvollziehbar sein

Wenn es ein gepflegter 4. Wagen werden soll, dann würde ich mir den anschauen. Egal, ob m70 oder m73. Der wesentliche Unterschied bei m70 und m73 dürfte doch auch eher die Automatik sein, als die 26 PS und 40 Nm. Der 5. Gang im m73 macht die Kiste schon etwas agiler. Kann dir bei dem hier dank Schaltgetriebe aber ja egal sein.

Grüße

[torque-master]

Hallo,
wer Angst vorm V12 hat, kann ja noch so was machen:

*duckundweg*


Sebastian

[hannes1981]

Zitat von Highliner

Wie geschrieben, der Motor bedarf einem Mindestmaß an Pflege. Viele aber schießen sich einen billigen Bock in Ebay für 2.000 EUR und knallen damit rum. Wenn's dann Probleme durch Wartungsstau gibt und das Geld lieber in OZ-Felgen und LED-Rücklichter investiert wurde, statt in Verschleißteile, ist das Gejammer immer groß. Zu Unrecht!

Dem ist echt nichts hinzuzufügen! Da hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen!!

Es ist doch heutzutage immer die gleicht Sache, es wird nur in das "aufmotzen" investiert, anstatt die Technik auf den neusten Stand zu bringen!

Schade eigentlich, da so die meisten verheizt und runtergeritten werden!!

Wenn man so einen Motor pflegt und auch mal ein wenig investiert, dann hat man(n) ewig was davon!!!

Es gibt doch fast nichts schöneres als die 12 Pötte anzulassen
Ich freu mich jetzt schon wieder auf April!!

Gruß
Hannes

[Claus]

Zitat von BMW-Freak

Also wenn ich es richtig verstanden habe, ist der M73 besser als der M70???

Die fuffi Fahrer wissen das bestimmt.

Der M73 ist gegenüber dem M70 verbessert worden. Die wichtigste Änderung ist wohl, dass der M73 über Rollenschlepphebel verfügt, welche u.a. die Reibung im Bereich Nockenwelle/Ventile verringern (laienhaft ausgedrückt).

Beim M70 soll es gelegentlich zu Nockenwellenschäden gekommen sein, d.h. die alte Konstruktion war da etwas empfindlicher. Da man aber nur gelegentlich etwas davon liest, ist das Risiko wohl vernachlässigbar.

[SV-777BY]

So, einen schönen guten Abend an alle!

Erstmal möchte ich mich entschuldigen, dass ich so lang nichts von mir hören ließ...
Die letzten 2 Wochenenden fiel das Besichtigen ins Wasser, da der werte Verkäufer urlaubsbedingt Wochenends verhindert war-und ich arbeitsbedingt unter der Woche nicht zurecht kam, da der Wagen doch 350 Kilometer entfernt steht und ich nicht bei Nacht und Nebel dieses Fahrzeug besichtigen will! :-) Hebebühne und Tageslicht muß schon sein, falls die nette Ölwannendichtung kleckern soll oder dergleichen! ;-)
Soll ja nett zu reparieren sein!? :-)

Wenn alles glatt geht, starte ich morgen (eigentlich heute) Mittag Richtung Wien!

Vorerst möchte ich Euch allen trotzdem schon mal danken, dass Ihr Euch dem Thema angenommen habt und mein persönliches Bauchgefühl-welches auch "JA" zum 8er sagt-großteils befürwortet!

Werd mich jetz mal zur Ruhe begeben um morgen fit in Wien anzukommen (was mit dem E32 sowieso immer der Fall ist) :-) und berichte umgehend von den Erfahrungen vor Ort! Nicht erst wieder in 2 Wochen!

Wünsche allen eine angenehme Nachtruhe und vielen Dank nochmal fürs Erste!

mfG Christof

[boxerheinz]

Dann wünsch ich Dir viel erfolg morgen(Heute).Das mit der Ölwanne war nicht Dein ernst.oder?

[SV-777BY]

@Boxerheinz: Habe gelesen, dass ein Tausch der Ölwannendichtung ein ziemlicher Aufwand sein soll!? Motor anheben, usw...!? Deshalb sprach ich das Thema an, dass man das auch genau checken sollte!? Oder!?

Aber ist jetzt eh egal! Einfach weiterlesen!



So, einen schönen Guten Morgen an Alle!



Bin seit 1:30 wieder zurück aus Wien... wieder mit Geld, aber und ohne Typenschein im Sack! :-) Ich nehme es einfach mit Humor, denn es wäre ja zu schön gewesen um wahr zu sein!

Jetz wirds "lustig": KURZFORM, sonst alteriere ich mich hier eine Stunde...



-16:00 Uhr Ankunft in Wien-Döbling vor geschätzter 1,5 Mio. Euro Stadtvilla

-Auto "leicht" verschmutzt am Straßenrand :-/

-so, aber dann...

-Delle von LKW-Tür Seitenteil li. hi., genau an der Kante des ausgestellten "Bauches"... OK!? :-/

-Jede Felge zerkratzt von Bordsteinen-gut!

-Auspuffanlage (Endtöpfe professorisch geschweißt)-langsam sauer

-Beim Reinschauen natürlich Differnzial im Blickfeld... Glänzt so schön!

:-D ...erinnert mich an meinen alten W123er Benz mit 480.000km-richtig sauer!

-Inzwischen Besitzer vor Ort-sieht seriös aus und redet auch so...

-gehe zur Beifahrerseite... Thema erledigt!

=> Von Mitte Vordertür bis Mitte Seitenteil hi. re. Parkstreifer von Tiefgaragensäule! Nicht zu lackieren oder polieren... Von oben betrachtet steht der Reifen ca. 5mm über Seitenteil!

-lackieren nicht nötig, denn: UND JETZT ALLE TIEF DURCHATMEN:

"Zitat Verkäufer: Habe bei BMW WIEN extra 2 Dosen Originalspraylack bestellt, damit er nicht rostet, will es aber im Frühjahr auspolieren lassen!"



Ja, ihr habt richtig gehört! BMW 850i Schalter wurde im Herbst mit Spraydose großzügig beilackiert! Zierleiste im Seitenteil fehlt... eh schon sch***egal!

Der Blinker vorne links bekam übrigens auch sein Fett (in Form von Lack) ab... Auch leichter Streifschuss an Kante der hüschen Nase! :-(



Für mich war das Thema erledigt! Probefahrt machten wir noch... Ich am Beifahrersitz!



Will nicht näher darauf eingehen... Differnzial klingt so wie es aussieht! "Leichtes Klopfen" bei Gangwechsel, nachdem die Kupplung geschliffen wurde... Undefinierbares Schaben aus dem hinteren Bereich bei Linkskurven, Heizung bläst links brennheiß, rechts eiskalt, obwohl Regler genau umgekehrt eingestellt, Aschenbecherdeckel fehlt (Kleinigkeit), Pixeldisaster (nicht Fehler!) am Bordcomputer, Fenster hinten li. und re. knacken und quälen sich,...



Innenraum-OK

Motor- denke, dass genau der, um den ich mich am Meisten sorgte, das ehrlichste am Auto ist...!?



Kurzrechnung:



-Auspuffanlage (schätzungsweise ab kat zu erneuern) => habe das Auto nicht mehr beim ARBÖ in Wien genau angesehen oder aufgehoben, da uninteressant für mich!

-Lackieren von "Schnauze" und beiden Seitenteilen, sowie Beifahrertür

-neue Zierleiste

-Felgenrestauration

-Pixelfehlerbehebung

-Heizungsproblem

-DIFFERNZIAL!!!???



Photos übrigens geschätzte 3-4 Jahre her!?



Kurzum: Für mich ein Fass ohne Boden, denn wenn einem ein regelrechter Unfallschaden vorenthalten wird, ich 350 Kilometer eine richtung fahre, ohne darüber informiert zu werden, was wird mir noch vorenthalten, was nicht auf den ersten Deut hin zu erkennen ist!?



Einfach ein Auto, wo man am Treffpunkt aussteigt, hinguckt und sich von Anfang an im Klaren ist "DER WEG WAR UMSONST"!

Kennt glaub ich jeder!? :-)



OK... fairer Preis, wenn so wäre wie beschrieben, sogar fast zu fair... Aber dem war nicht so!

Er wär mir sogar mit € 200,--!!!!!!!! entgegengekommen für die Polierarbeiten am Seitenteil! :-) DANKE, sehr lieb!



Schade um dieses Auto!



Stieg richtig angefressen wieder in meinen 730er, und fuhr entspannt und sorglos ohne leckendem Differnzial, mit angenehmer Heizung, aber halt "nur" 8 Zylindern gen Heimat! Dafür mit Tempomat, welcher beim 8er auch nicht so recht wollte! ;-)





Danke, trotzdem nochmal an Alle für die guten Tips und Ratschläge!

Die Suche geht weiter! Berichte von wieteren Erlebnissen! :-)



mfG Christof





Nun ja, damit wäre dieses Thema geklärt!

[666smokie666]

mein herzliches beileid...
allerdings hatte ich auch schon ein paar solcher erlebnisse.
da bist du hier bestimmt nicht alleine

kopf hoch und den nächsten ins auge fassen