Frau "Vernünftig" vs. Herr "Emotion"

Hisholy · 10.02.2011, 08:26

Wenn Du den Wagen nicht nur ein Jahr fahren willst, würde ich den Benziner nehmen und ihm eine Gasanlage gönnen.

Highliner · 10.02.2011, 08:51

Zitat:

Zitat von marcalexander

Leider kam ein herber, gesundheitlicher Schlag dazwischen, der mir den Traum zerstörte. Das war letztes Jahr.
Nun, 2011,...

@Marc

Die Gesundheit ist das Wichtigste überhaupt, sonst macht das Leben keinen Spaß. Und damit es Spaß macht, gibt es solche Überlegungen wie Deine, Dir einen E65 anzuschaffen, Dir selbst mal was zu gönnen. Gerade nach diesem überstandenen Rückschlag.

Hier geht es nicht um Vernunft vs. Emotion, sondern meiner Meinung nach um Emotion vs. große Emotion.

Wenn's finanziell machbar ist und keine weiteren Bauchschmerzen dabei entstehen, dann mach das, wozu Dein Bauchgefühl und das Teufelchen auf der Schulter Dir raten.

Mein Vater war auch immer so ein Klemmfrosch von wegen später vielleicht und abwarten und mal sehen und weiß noch nicht genau... - 52 Jahre ist er gerade mal alt geworden, als der Krebs ihn dahin gerafft hat. Vorbei war's mit dem schönen Cabrio, dem englischen Sportwagen oder dem Alfa, den er stets angedacht, weil ja unvernünftig, aber nie zu Ende gebracht, geschweige denn mal erworben hätte.

Also, Marc, man lebt nur einmal, nur jetzt. Wenn's finanziell ohne Klimmzüge machbar ist, dann schlag zu. Wähle den Wagen, der Dir emotional am besten zusagt und verfügbar ist. Wenn nicht jetzt, wann dann?!

Freude am Fahren
Alexander

km1100 · 10.02.2011, 09:53

Zitat:

Zitat von esau

Also ich fahre 50tkm/a und geniesse trotzdem den V8.

Und ich träume vom V12 - auch wenn das mit Vernunft nicht mehr viel zu tun hat.

Der 730d ist sicher auch ein tolles Auto, erheblich vernünftiger ist er auch. Aber bei 20tkm/a kannst Du Dir leicht ausrechnen, was der weniger an Treibstoff braucht.

Rechne mal beim 730d mit 8l Diesel und beim 750i mit 13 l Super (wobei man mit dem auch erheblich mehr aber auch weniger brauchen kann)

Macht also rund 8€ /100 km, bei 20tkm etwa 1600 € im Jahr aus.

Kaputtgehen kann an beiden was, die 750i sind allerdings meistens besser ausgestattet, haben also manchmal noch mehr Extras, die im Reparaturfall teuer werden können.

Der 750i ist sicher das emotionalere Auto.

Und Du must selbst abwägen, was Du Dir leisten willst und kannst.

730d mit 8L Diesel - esau wenn du mir so einen besorgst bin ich dir dankbar, auf meiner Verbrauchsuhr schwankt es zwischen 11,5-12L

neria · 10.02.2011, 11:13

Zitat:

Zitat von km1100

730d mit 8L Diesel - esau wenn du mir so einen besorgst bin ich dir dankbar, auf meiner Verbrauchsuhr schwankt es zwischen 11,5-12L

Wenn ich nicht so zufrieden wäre könntest du meinen haben

9 l im Durchschnitt und glaube mir da ist keine Schleichfahrt dabei.
Mein Weg zur Arbeit beträgt 30 km pro Strecke, die aber zum größten Teil auf 100 km/h begrenzt ist. Die wenigen freien Stücke nutze ich aber dementsprechend aus.
Ich schätze meine 30.000 zurückgelegten km/Jahr auf 30% Stadt und 70% Autobahn, wobei ich sehr streng darauf achte ihn mindestens 2x pro Woche richtig auszufahren.

Zusätzlich fahre ich mehrmals im Monat die Strecke Wetzlar-Schlüchtern meistens am WE und zu sehr später Stunde. Da wird der Tempomat auf 200 gestellt und völlig entspannt durchgefahren. Ist meine Lieblingsstrecke

Klar muss ich ab und zu Platz machen, (ich denke es sind meistens Griechen mit V8 Motoren

) bin aber recht zufrieden mit der Leistung des 730d.
Das Verhältnis vom Verbrauch zur Leistung ist einfach genial.

LT750 · 10.02.2011, 11:21

11,5-12 Liter ist aber schon recht heftig

Bei unserem 745d standen ja im Schnitt nur 10 Liter auf der Uhr

McTube · 10.02.2011, 12:17

Zitat:

Zitat von LT750

Bei unserem 745d standen ja im Schnitt nur 10 Liter auf der Uhr

Das ist kein schlechtes Stichwort. Marc bist Du mal einen V8 Diesel probegefahren und hast beobachtet was Frau Vernunft und Herr Emotion dabei so treiben?

Aus Erfahrung mit meinem E38: Wenigfahren und Kurzstrecken nimmt der Diesel viel weniger übel als der Benziner. Mein 740d wird seit 10 Jahren (Seit 1 Jahr bei mir) ca. 10tkm p.a. bewegt, da ist alles bestens, ich habe gestern erst wieder die AU mit guten Werten bestanden. Natürlich, die Steuern, aber die macht der Spritverbrauch bei weitem(!) wett.

Nicht zu vergessen dass der "dicke Diesel" wohl der letzte grosse V8d gewesen ist den BMW je gebaut hat.

km1100 · 10.02.2011, 12:45

Zitat:

Zitat von LT750

11,5-12 Liter ist aber schon recht heftig

Bei unserem 745d standen ja im Schnitt nur 10 Liter auf der Uhr

ich fahre 100% Stadt, denke das macht auch noch viel aus

LT750 · 10.02.2011, 12:50

Wir sind mit dem V8-Diesel auch ca. 90% in der Stadt gefahren

Der Motor hat einfach so viel Dampf das man kaum Drehzahl braucht, das macht sich natürlich im Verbrauch bemerkbar

km1100 · 10.02.2011, 13:55

Zitat:

Zitat von LT750

Wir sind mit dem V8-Diesel auch ca. 90% in der Stadt gefahren

Der Motor hat einfach so viel Dampf das man kaum Drehzahl braucht, das macht sich natürlich im Verbrauch bemerkbar

da hast du aufjedenfall recht, dass ich mal vorrankomme muss ich schon fast bis 3000 drehen

neria · 10.02.2011, 14:14

Zitat:

Zitat von km1100

da hast du aufjedenfall recht, dass ich mal vorrankomme muss ich schon fast bis 3000 drehen

Ich würde den Wagen mal überprüfen lassen.
Er sollte sein maximales Drehmoment schon bei 2000 U/min erreichen.

Könnte an deiner trägen Fahrweise liegen, normal ist das bei dem Diesel aber nicht.