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Modell E65/E66 |
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07.10.2010, 12:55
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
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Zitat:
Zitat von peter777
Hey ihr Profis!
Hat super geklappt!
Ich habe das STG abgebaut und dann an der ganzen Fassung wo der Xenon Brenner sitzt nach hinten gezogen - kurzes "KLICK" und es hält wieder wie es soll!
DANKE für die TOP Hilfe hier bei euch!  |
Na also,  |
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07.10.2010, 15:05
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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KLasse!
Danke für die positive Rückmeldung!
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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07.10.2010, 16:45
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Ja hab mich auch total gefreut als das Innenleben wieder eingerastet ist :-)
Jetzt gehe ich noch das Ruhe-Strom Problem an und dann bich ich total happy mit meinem E65  |
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07.10.2010, 17:22
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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07.10.2010, 19:48
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Ja jetzt wo die 22er und Federn auch schon da sind werde ich ihn behalten :-) Wird sicher fein aussehen.
Und mit 86.000 KM ist er doch eine gute Basis für ein paar Jahre :-)
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18.11.2010, 22:22
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Torgau
Fahrzeug: 745(E65); 330i Cabrio (E46)
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Hallo
mal ne Frage, gibt es denn die Scheinwerfergläser einzeln???
MfG
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