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Modell E65/E66 |
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11.11.2010, 19:26
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#1
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Novipec
Übrigends beim montieren meiner (und anderer) Semi- und Vollslicks, gibts mindestens das gleiche "Problem" wie beim Runflat... die Reifenflanke ist außer hart nur noch hart. Montiervorschrift dafür - vorher mind. 12 Stunden aufwärmen der Reifen auf 20°, dann Montage mit Hirn!
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Dem kann ich zu 100% Zustimmen
MFG LAKI
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03.05.2015, 19:24
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Jetzt krame ich mal einen alten Thread wieder raus. Kann mir jemand sagen wie ich herausbekomme, welche BMW Felge eine "Runflat-Felge" ist und welche nicht?  Habe hier Runflat Pirellis liegen und würde gerne wissen ob ich diese auf die Styling 94 ziehen kann.
© motor-talk
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03.05.2015, 21:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2015
Ort: Schwaan
Fahrzeug: E65-745i
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Run-Flat felge?  Das mir aber neu. 
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03.05.2015, 22:07
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Die linke ist für vorne u. die rechte ist für hinten gewesen. Ich deute das mal an Hand der dreckigen linken Felge.
Ach, Runflat bezieht sich nur auf den Reifen.
__________________
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03.05.2015, 22:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
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Die Bezeichnung Runflat bezieht sich keineswegs nur auf den Reifen:
Es gibt dafür extra Felgen mit sogenanntem "Doppelhump" ,in der Bezeichnung EH2.
Diese Felge hat an der Aussenseite einen besonders geformten Hump der verhindert das der luftleere Reifen im Pannenfall nicht in die Felge rutscht.
Wo wir gerade beim Thema sind:
Montage von Runflats bedarf schon einiger Fachkenntnis und besonderen Maschinen,besonders bei niedrigen Querschnitten.
Gruß
Micha
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
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04.05.2015, 00:04
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#6
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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So speziell ist EH2 garnicht, erfüllt heutzutage glaub jede Felge, somit normal :-)
Eine nicht eh2 wird schwieriger zu finden sein!
Mit freundlichen Grüßen
Odd.....
Ps. Styling 94 ist EH2 :-)
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04.05.2015, 02:06
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#7
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Das heißt auch nicht "Doppelhump" - der ist bei schlauchlosen Reifen eigentlich schon sehr lange normal (h2 ein Hump innen, einer aussen ), sondern " Extended Hump", also erhöhter Hump - um eben das Abrutschen der Reifenschulter zu verhindern wie erwähnt.
Besondere Machinen? Dürfte schwer sein nen Reifenhändler zu finden mit Montiermaschinen die das nicht können - bei 30er Querschnitten jammern eh alle, egal ob Runflat oder nicht 
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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04.05.2015, 08:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 11.12.2006
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Zitat:
Zitat von oddysseus
So speziell ist EH2 garnicht, erfüllt heutzutage glaub jede Felge, somit normal :-)
Eine nicht eh2 wird schwieriger zu finden sein!
Mit freundlichen Grüßen
Odd.....
Ps. Styling 94 ist EH2 :-)
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 ich danke dir vielmals für dein Fachwissen.
Zitat:
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Besondere Machinen? Dürfte schwer sein nen Reifenhändler zu finden mit Montiermaschinen die das nicht können - bei 30er Querschnitten jammern eh alle, egal ob Runflat oder nicht
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Dann gehe ich mal von aus, dass mein Kollege sie draufgezogen bekommt 
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