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09.08.2010, 23:32
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#51
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von warp735
aber der Wagen hat definitiv mehr wie 320tkm. Hast ihn mit weniger gekauft? 
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das glaub ich auch,.. 
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10.08.2010, 04:37
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#52
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GA
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Köln/Bonn
Fahrzeug: Audi S5 V8 Coupé
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Zitat:
Zitat von santa_tobi
Bei Dunkelheit siehst du es! Am besten einen gut ausgebauten Feldweg dann 20km/h schnell fahren Vollbremsung und dann müsstest du etwas im Rück-und Außenspiegel blinken sehen 
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So werde ich es testen. Danke.
LG
Gerd
Zitat:
Zitat von oddysseus
du bist der brüller
ich merke es auch, du willst alle anderen nicht verstehen
also, kaufe dir Gepäckträger, darauf befestigst du ne stange, auf der stange einen spiegel, stells diesen so ein das du über den rückspiegel den spiegel und über den spiegel deine lichter siehst  wieso leicht wenn es komliziert geht, ne?
Deine Fragemüsste spätestens nach dem ersten post beantwortet worden sein, einfach video schauen, fertig!
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Dein Problemlösungsverhalten lässt eine gewisse Ernsthaftigkeit vermissen. Trotzdem werde ich Deinen Vorschlag gedanklich festhalten. Ich werde es aber erst einmal so versuchen, wie es santa_tobi vorgeschlagen hat. Sollte ich hierbei keinen Erfolg, melde ich mich noch einmal bei Dir. Vielleicht kannst Du dann einmal bei mir vorbeikommen und mir Deinen Gepäckträger leihen. Ich habe nämlich keinen. Bei der Gelegenheit würde ich Dich dann bitten, auf dem Gepäckträger sitzend, die Stange mit der Spiegelkonstruktion zu halten. Ich mache auch eine relativ sanfte Vollbremsung.
Wenn ich es dann blinken sehe, werde ich vor Freude direkt im Anschluss einmal die vom Werk angegebene Beschleunigung von 5,9 s (0 – 100 km/h) überprüfen.
LG
Gerd
P.S.: Wenn ich gut gelaunt bin, darfst Du vor dem Beschleunigungsakt auch absteigen.
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10.08.2010, 04:54
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von warp735
Ja wieviel zeigt denn Dein Kombi an? Versteh Deine Frage zwar nicht, aber der Wagen hat definitiv mehr wie 320tkm. Hast ihn mit weniger gekauft? 
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Ja, mit 120000km.
Kombi zeigt jetzt 123000km
warp735 ich versuche noch einmal:
Wenn ich mir jetzt ein gebrauchte SG einbaue und er stammt von Fahrzeug bei denen Fehler bei 300000km gespeichert worden sehe ich die dann auch bei auslesen.
Alle andere Steuergeräte haben normale werte(letzte Meldung bei 115000km).
Es kann doch unmöglich sein das das Auto 170000km Fährt und hat kein Fehler?
Und wenn dass justiert worden(  ) dann kann doch nicht sein das die Tür SG vergessen haben zu löschen?
Andere frage: kann man das noch feststellen was Auto tatsächlich hat? Und wo? Wird das irgendwo in Auto fest rein gebrannt?
Das Auto wurde bei  bis 100000km gewartet(mit CH) dann hat den neu Besitzer sogar bei gleiche freundliche das repariert wo ich jetzt bin. Die sagen mir aber nicht was er auf Tacho gehabt hat. Kann man  erzwingen?
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10.08.2010, 07:56
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Die sagen es nicht beim  ?
Du hast von privat gekauft?
Ich würde dann sagen, die haben keinen Bock auf Zeugenaussagen und wollen sich den anderen als Kunden nicht vergraulen. Und wissen wahrscheinlich dass es nicht passt. Wann war denn der letzte Eintrag im Serviceheft? Mehr wie 50000 km p.a. sind ja quasi unrealistisch.
BEN
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10.08.2010, 08:09
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Ja privat. Letztes mall mit 95000km. Datum weis jetzt nicht aus kopf (vor 1,5-2 Jahre glaube ich). Das Auto sied aber nicht so aus(auch Technisch) ob man damit Über 300000km gefahren hat.
Leistung und so stimmt alles super(hab letztens auf Autobahn mit 5 Erwachsene Personen Tacho bis auf Limit, 260kmh(hab keine Begrenzung), ohne lange auf gas zu drücken locker geschafft)
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10.08.2010, 08:34
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#56
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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Hi, habe jetzt alles auf Wert_3 gesetzt. Mich würde mal interessieren obs nicht besser ist ne gewisse Stufung einzubauen. Also erst wenig blink und dann voll blink. Wenn ich jetzt bei BFD_1 die Werte auf 02 setze, was ist dann / wie siehts dann aus?
Oder bei BFD_1 nur BR auf 03 oder sowas.
Gruß Dad
__________________
Einmal BMW, immer BMW
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10.08.2010, 08:46
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von DAD
Also erst wenig blink und dann voll blink.
Gruß Dad
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So wie ich jetzt informiert bin es geht nur mehr flächen.
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10.08.2010, 09:33
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#58
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von askade
Wenn ich mir jetzt ein gebrauchte SG einbaue und er stammt von Fahrzeug bei denen Fehler bei 300000km gespeichert worden sehe ich die dann auch bei auslesen.
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Nein... jedes SG das von einem anderen Wagen kommt muss in Deinem ja codiert werden damit es funktioniert. Dann ist auch der Fehlerspeicher leer.
Im LMA wird der Fehlerspeicher ja FEST gespeichert. Man kann den dort also nicht ändern. Ich nehm an das das LMA desswegen bei Dir getauscht wurde gegen eins mit weniger KM.
Du kannst bei BMW auch mal Deine (alle die Du hast) überprügen lassen. Da steht auch der höchste KM Stand.
Gruß Benni
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10.08.2010, 10:02
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.08.2010, 10:07
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von warp735
Du kannst bei BMW auch mal Deine (alle die Du hast) überprügen lassen. Da steht auch der höchste KM Stand.
Gruß Benni
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Ok. Danke!
Werde termin bei  machen.  
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