E32 740 Individual

[Mario RE]

Na gut,dass ich mich nicht durchgrungen habe da aufzukreuzen....das wäre wieder eine Leerfahrt oder Lehrfahrt gewesen.

[TRANSPORTER 30]

ich hatte mich auch schon nach diesem Fahrzeug Interresiert, aber was ich jetzt so lese, lohnt das sich nicht dort hinzufahren,
ich hatte vor kurzem noch das gleiche Fahrzeug, aber aus zweiter Hand mit wesentlch weniger kilomerten gelaufen, das war auch einer von 50 stück, ist leider verkauft aus unwissentheit, aber der war sehr gepflegt

[Günny735]

Hallo was erwartet ihr den ???? er Kostet nur 2100 und hat Motor und Getriebe technisch keine auffälligkeiften.
Er ist zu dem ein Sondermodell,wehre er im Top Zustand hätte er einen dieser lustigen Liebhaber Preise von 4000 bis 6000 die ich niemals zahlen würde.
Aber Nein, ein offensichtlich ehrlicher Verkäufer mit ehrlicher Preisvorstellung.
Das ist doch ein gutes Angebot,man sollte bedenken Oberklasse Sondermodelle für 2000 Euro werden als Neuwagen nun mal immer seltener!
Wenn man meint für 2000 bekommt mann einen individual im Top Zustand,sage ich viel spass bei der suche.
Der Rentner Gepflegte, Hand gewaschene, voll im BMW Servic stehende individual BMW,für den Schrott Preis von 2000 Euro...den suche ich auch,aber bitte ohne Rost und regelmässig poliert,nach Möglichkeit von Hand mit swis öl.
Leute ein gutes Angebot ist schnell schlecht geredet,wenn man sich nicht wirklich dafür intressiert.

[Olli]

Zitat von Günny735

er Kostet nur 2100

Er hat ja auch nur 352.000 km runter.

Sorry, sowas bau ich nicht mehr auf. Mein eigener hat ein halbes Autoleben weniger Laufleistung, und bereits bei ihm ist die vollumfängliche Restauration objektiv betrachtet grenzwertig...

Olli

[Günny735]

Ist bei diesen Autos nicht immer alles Grenzwerting ???
Ich fahre meinen aus Leidenschaft,und nicht aus wirtschaftlichen Gründen...dann müßte ich ihn eigentlich wegschmeißen.
Meiner hat locker über 300 gelaufen,komm ihn dir mal anschauen.
Du würdest staunen,über den Topzustand....er steht 1A im Bild,trotz hohem KM Stand.
Der KM Stand ist bei solchen Fahrzeugen meiner Meinung nach nicht relevant.
Wichtiger ist die Pflege.

[Olli]

Zitat von Günny735

Der KM Stand ist bei solchen Fahrzeugen meiner Meinung nach nicht relevant.

Für eine Wert-Zumessung (Gutachten!)?

Schau doch einfach in den Anzeigenteil z.B. der MotorKlassik, wie unterschiedlich etwa ein sehr guter 500 SEL W126
a) mit 200.000 km
b) mit 350.000 km
gehandelt wird.

Die Karosse altert auf jedem einzelnen km, das lässt sich nicht mit Pflege egalisieren.

Olli

[Mean Machine]

Daß man in der Preiskategorie keinen Neuwagen bekommt ist klar, und die KM stören mich auch nicht, meiner hat mehr drauf.
Aber die Sache mit dem vielen Rost ist tödlich! Da sind schnell mal einige tausend Euro versenkt, ohne auch nur an die üblichen technischen Verschleißteile gedacht zu haben. Da werden die von mir angepeilten 4-5 Mille kaum reichen...

[Olli]

Zitat von Mean Machine

Da werden die von mir angepeilten 4-5 Mille kaum reichen...

Bei meinem liege ich mittlerweile drüber, und an der Karosse (Dellen, Kratzer, ein klein bißchen [!] Rost) hab ich noch nichts gemacht...
... aber ich habe ein besseres Gefühl, tausende Euro in ein 120.000 km frischeres Exemplar zu pumpen als in diesen.

Wäre es ein absolutes Einzelstück (wie der "Reitlze"-750er etwa), sähe es ja nochmal anders aus. Aber von den 50 oxfordgrünen Individualserien-740ern wird mit Sicherheit auf Sicht mal wieder einer - mit weniger km - auf dem Markt auftauchen...

Olli

[LT750]

So langsam wird es echt schwer werden einen vernünftigen E32 für kleines Geld zu bekommen, von einem aus ner Sonderserie reden wir besser mal gar nicht
Bevor ich in dieses Forum kam war mir auch nicht bewusst wie viele Leute doch tatsächlich an den alten Hobeln einen narren gefressen haben.

Auch wenn man in das inserierte Fahrzeug vergleichsweise viel Geld und Zeit pumpen müsste, viele gibts davon eben nicht mehr. Das lohnt sich aber eben nur für einen richtigen Fan solcher seltenen Stücke

Ich werde auf jedem Fall versuchen meinen Indi zu erhalten, auch wenn es sich, bei dem geringen zu erwatenden Wertzuwachs, eigentlich nicht rechnet - da siegt eindeutig die Leidenschaft über den Verstand

[Basti M60]

Zitat von Günny735

Hallo was erwartet ihr den ???? er Kostet nur 2100 und hat Motor und Getriebe technisch keine auffälligkeiften.
Er ist zu dem ein Sondermodell,wehre er im Top Zustand hätte er einen dieser lustigen Liebhaber Preise von 4000 bis 6000 die ich niemals zahlen würde.
Aber Nein, ein offensichtlich ehrlicher Verkäufer mit ehrlicher Preisvorstellung.
Das ist doch ein gutes Angebot,man sollte bedenken Oberklasse Sondermodelle für 2000 Euro werden als Neuwagen nun mal immer seltener!
Wenn man meint für 2000 bekommt mann einen individual im Top Zustand,sage ich viel spass bei der suche.
Der Rentner Gepflegte, Hand gewaschene, voll im BMW Servic stehende individual BMW,für den Schrott Preis von 2000 Euro...den suche ich auch,aber bitte ohne Rost und regelmässig poliert,nach Möglichkeit von Hand mit swis öl.
Leute ein gutes Angebot ist schnell schlecht geredet,wenn man sich nicht wirklich dafür intressiert.

@Günny735:

Ein schlechtes Angebot ist auch schnell gut geredet, wenn man sich nicht wirklich dafür interessiert !
Du findest Liebhaber-Preise von 4000-6000€ lustig, hälst die 2100,- ohne Verbundräder für diesen aber für fair, ohne ihn gesehen zu haben ???
Du bist lustig !
Ich habe ihn gesehen und gefahren. Was meinst du, mußt du hier noch mal technisch reinstecken, daß er den nahenden TÜV überlebt ??? Glaube mir, da sind mir einige Dinge aufgefallen wie z.B. eine undichte Auspuffanlage, grenzwertige Vorderachse, Ölverlust seitens Servo und VDDs, die Wagenheberaufnahmen sahen übelst aus. Ich will nicht wissen, wie es unter der Verkleidung aussieht ! Bremse hinten usw. usw....
600€ Steuern muss man auch nicht unbedingt zahlen, schon wieder min. 250€....
Für den Preis kann man nicht allzuviel erwarten, aber mehr als das, was ich gesehen habe !