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06.06.2010, 10:08
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#11
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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mir fehlt da noch was im Text.
WIESO verkaufste ihn wenn er eigentlich so gut is?
Ansonsten viel glück beim verkauf, aber hoffentlich is der Käufer keiner ausm Forum, sonst gibts wieder böse Threads im Benzingeflüster.
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06.06.2010, 10:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: olching
Fahrzeug: bmw e38 740ia BMW M3 cabrio
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Zitat:
Zitat von Fratuschmatula
Tach...
alleine für die Querstrebe (wenns sie denn ist) wechseln habe ich letztes Jahr 360 Eulen+76 Flocken Spur einstellen gelöhnt...
Bei mir hieß es auch erst "nur" Querstrebe, dann wars die Spurstange. 
Auch der Tachoausfall und die ABS/ASC-Sache dürfte sich auch nicht auf Pfennige beschränken. Da hängt gerne mehr hinten dran...
Dieses Auto ist wohl doch leider nur für den fliegenden Teppichmann interessant.
Gruß Andi!
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das geht auch günstiger mit der querstrebe! besonders wenn man sie alleine wechseln kann 
__________________
Alles was dich nicht umbringt Hält dich nur länger am Leben!
Men make the money money never made the men!
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06.06.2010, 10:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: olching
Fahrzeug: bmw e38 740ia BMW M3 cabrio
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
mir fehlt da noch was im Text.
WIESO verkaufste ihn wenn er eigentlich so gut is?
Ansonsten viel glück beim verkauf, aber hoffentlich is der Käufer keiner ausm Forum, sonst gibts wieder böse Threads im Benzingeflüster.
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Da merkt man das du nicht gelesen hast  es steht drin warum ich ihn verkaufe!!!
und er ist gut 
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06.06.2010, 10:13
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2008
Ort: Essen
Fahrzeug: Skoda Superb 3 Combi 2.0TDI 150 PS
eBay-Name: nikos.tz
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Genau diese Autos kennen wir hier im Forum zu genüge.
Sind nur ein paar kleinigkeiten zu machen, nichts wildes.
Und wenn es dann zum reparieren kommt fängt der spass an.
Hier eine kleinigkeit dort eine kleinigkeit und so weiter...
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06.06.2010, 10:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: olching
Fahrzeug: bmw e38 740ia BMW M3 cabrio
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Zitat:
Zitat von Nikos.Tz
Genau diese Autos kennen wir hier im Forum zu genüge.
Sind nur ein paar kleinigkeiten zu machen, nichts wildes.
Und wenn es dann zum reparieren kommt fängt der spass an.
Hier eine kleinigkeit dort eine kleinigkeit und so weiter...
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ich habe ja nicht gesagt das es nur paar kleinigkeiten sind... ich habe ihn ehrlich beschrieben mit allen seinen mängeln ich denke das ist was wert! dann weiss man auch was auf einen zukommt
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06.06.2010, 10:17
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#16
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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doch, ich hab richtig gelesen, aber ich wüsste gern den richtigen Grund, welcher der mängel dir letztendlich zu teuer geworden is? das Lackieren tipp ich jetzt einfach mal.
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06.06.2010, 10:26
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: olching
Fahrzeug: bmw e38 740ia BMW M3 cabrio
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
doch, ich hab richtig gelesen, aber ich wüsste gern den richtigen Grund, welcher der mängel dir letztendlich zu teuer geworden is? das Lackieren tipp ich jetzt einfach mal.
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Das ist quatsch... die stosstange habe ich noch nicht lange drauf ich habe sie nicht lackieren lassen weil ich nicht auf das Auto zu verzichten konnte!! mir ist keiner der mängel zu teuer geworden nur es kommt mir ungefähr gleich wenn ich die mängel begleiche und dann mehr für das Auto verlange... der verkaufs grund ist Ehrlich!! ich will mir ein cabrio kaufen endweder ein M3 cabrio oder Einen Mustang ausserdem bin ich immer fleglich mit demm fahrzeug umgegangen besonders was das getriebe angeht was viele nicht machen!!!! ich denke das er das geld wert ist und das lackieren kostet nicht viel!! Vielleicht ist jemand selber lackiere oder sogar Mechaniker 
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