


Modell E65/E66 |
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18.05.2010, 16:19
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#1
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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E65 mit Bremstrommeln???
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18.05.2010, 16:20
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nicht "gab" sondern gibts immer noch
beantworte mir folgende frage: Wie funktioniert die Handbremse?
mit aufklärenden Grüßen, Benni
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18.05.2010, 16:27
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von warp735
nicht "gab" sondern gibts immer noch
beantworte mir folgende frage: Wie funktioniert die Handbremse?
mit aufklärenden Grüßen, Benni
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hab bis heute gedacht, das autos entweder, trommeln, oder scheiben haben  und bei den scheiben auch die klötze angrpresst werden.
muss mir das mal näher anschauen...............
habe auch nicht gesehen, wo die backen sitzen sollen.............
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18.05.2010, 16:30
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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im topf der bremsscheibe. diese erfüllt also zwei funktionen: die normale hinterradbremse und im inneren die trommelbremse für die handbremse.
keine ahnung wie langs das schon gibt, aber bei E32 und E38 wars genau gleich. am F01 wahrscheinlich auch..
mfg Benni
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18.05.2010, 16:37
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von oddysseus
hab bis heute gedacht, das autos entweder, trommeln, oder scheiben haben  und bei den scheiben auch die klötze angrpresst werden.
.............
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so ist das beim Opel zb. aber der Bmw hat für die Handbremse ne eigene Trommel+Beläge
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18.05.2010, 16:43
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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...und wird beim BMW laufend beim TüV beanstandet.
Hat die Scheibenvariante größere/signifikante Nachteile, oder warum hält BMW an den Trommeln fest?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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18.05.2010, 16:50
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
...und wird beim BMW laufend beim TüV beanstandet.
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ich hab sie bei E32 und E38 zwar nie benutzt, aber ab und zu damit kurz vorm stillstand gebremst. dann gibts auch keine böse überraschungen beim TÜV. man muss nur alles ordentlich pflegen, dann klappts auch
der E65 macht das inzwischen sogar alleine bzw. vollautomatisch
mfg Benni
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18.05.2010, 16:53
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2009
Ort:
Fahrzeug: 745i 6.03
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hat es
frag mal ein paar astra,Zafira oder vectra fahrer bei 80% pfeift die hinterachse dann musst zerlegen säubern und das alle 20000 tkm viel spaß. gruß Thomas ach ja an Benny seit BMW an der hinterachse scheiben hat. bei trommel gings ja net anderst :-)))
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18.05.2010, 17:00
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Thomas G.
ach ja an Benny seit BMW an der hinterachse scheiben hat
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logisch... aber wann war das?
btw: warum schreibt mich eigentlich jeder immer mit "Y" 
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18.05.2010, 18:07
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2009
Ort:
Fahrzeug: 745i 6.03
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ich bitte viellllllmals um ENTSCHULDIGUNG
das tut mir leid hab da nicht aufgepasst Benni hoffe du kannst mir noch einmal verzeihen, also mein E30 hatte es auch schon so aber ganz genau weiß nicht. gruß Thomas
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