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Alt 17.05.2010, 22:27   #1
Mr.Maritim
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E66-760LI Maritim K1 F20 2,0 10/17 F 20 DTM-Edition 3/15 1 Omega Evo 500 3x Omega B 3,2 3 Omega B 3,0 MV6
Standard

Hallo!

Na alle 80000 finde ich für ein Fahrzeug wo das AG-Öl eigentlich gar nicht gewechselt werden soll schon echt makaber!

Ja sicher würd eHerr Sagert auch am liebsten alle 50000 wechseln!!

Warum auch nicht er verdient ja gut dran!!

Denke mal alle 12000-15000 finde ich realistisch aber muss jeder für sich selber entscheiden!!
Mr.Maritim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 10:12   #2
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Getriebeölwechsel

Makaber wäre, wenn das Öl bei Vollmond an einem Freitag den 13. über einem frischen Grab gewechselt werden müsste. Da hätte man ja schon eine Grube!

Glaube nicht, dass Herr Sagert Provision bekommt, wenn ja, sei sie ihm gegönnt.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 10:20   #3
Mr.Maritim
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E66-760LI Maritim K1 F20 2,0 10/17 F 20 DTM-Edition 3/15 1 Omega Evo 500 3x Omega B 3,2 3 Omega B 3,0 MV6
Standard

Habe nicht behauptet das Herr S... Provision bekommt,sonden lediglich

das ein Wagen von der Oberklasse mit einem angeblich wartungsfreien Getriebe

für mich nicht nach 80000 km schon einen Ölwechsel brauch nix anderes!!

Und sicher will man dran verdienen!!!!!!

Sicher man kann das Öl auch alle 10000 wechseln ist man auf der sicheren Seite!

Aber denke kaum das BMW es sich leisten könnte bei einer Lebenserwartung von jenseis der 300000 km ein angeblich wartungsfreies Getriebe dann zu rechtfertigen!!!
Mr.Maritim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 15:59   #4
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Maritim Beitrag anzeigen

Aber denke kaum das BMW es sich leisten könnte bei einer Lebenserwartung von jenseis der 300000 km ein angeblich wartungsfreies Getriebe dann zu rechtfertigen!!!
siehe doch post 5 auf der ersten seite, schaue dir das video mal an

das juckt bmw überhaupt nicht, weil wir uns trotz dieser schays getriebe trotzdem wieder nen bmw kaufen werden

Geändert von oddysseus (18.05.2010 um 20:40 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 20:03   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Wartungsfreies Getriebe

Welches hochenwickelte technische Gerät ist denn wartungsfrei? Es sei denn jemand hält eine Sanduhr für ein technisches Gerät oder eine Keule.

Auch wer sich eine Grand Complication für 100.000 + Euro kauft, weiss, dass sie regelmässig gewartet werden muss.

Bestenfalls doch wohl wartungsarm oder verschleissarm.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 00:15   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Maritim Beitrag anzeigen
Hallo!

Na alle 80000 finde ich für ein Fahrzeug wo das AG-Öl eigentlich gar nicht gewechselt werden soll schon echt makaber!

Ja sicher würd eHerr Sagert auch am liebsten alle 50000 wechseln!!

Warum auch nicht er verdient ja gut dran!!

Denke mal alle 12000-15000 finde ich realistisch aber muss jeder für sich selber entscheiden!!
Hey - hast Du schon mal ein Fahrzeug VOR und NACH dem Getriebölwechsel bei ZF bzw. @rogatyn gefahren?

Offensichtlich nicht - dann würdest du solchen Blödsinn nicht schreiben!

Aber Du meinst auch sicher nicht die rot zitierten Werte - oder?



Noch etwas!
BMW schreibt nirgends, dass das Getriebeöl nicht gewechselt werden soll!
BMW sagt in der Bescheibung lediglich, dass das Getriebe eine "Lebensdauer-Ölfüllung" hat.

BMW erzählt NICHT, dass für BMW der Begriff "Lebensdauer" beim Getriebe mit 160.000 km gleichzusetzen ist!

Also hat auch BMW keine falsche Produktbeschreibung geliefert!
Sondern die Kunden haben da eben im Zweifelsfall etwas falsch hinein-interpretiert .....

Das ist die Crux: Man muss höllisch auf die Worte achten ......

Wobei BMW den Zulieferen die Vorgabe macht, dass eine Haltbarkeit von 260.000 km geliefert werden muss, aber eine Haltbarkeit von 400.000 km anzustreben sei - wenn der Zulieferer im Geschäft bleiben möchte!

mfg
peter

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025

Geändert von peterpaul (12.06.2010 um 00:24 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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