E65 nach 7-8 Jahre in die Schrottpresse?

[Ekkehart]

Kann das wirklich kaum nachvollziehen. Klar habe ich bei 135'km einen Fensterheber links gebraucht. Einige andere Teile aus der Plastikkiste sind auch nicht gerade super. Lichtschalter, Parkschalter etc. Ich fahre nun schon drei Tage länger Auto als die meisten habe aber bei etwa 40 Autos davon 10 BMW und 8 DB sowie 3 Alfas noch nie einen Kühler oder Thermostaten und erst einmal 1 (2) ZK bei meinem letzten 750i (E38) bei 300'km gebraucht. 2 Schaltgetriebe (1x Getrag 1800ti, 1x Getrag 5-Gang bei 280 SE, 1x ZF 3-Gang Automat bei BMW 2500A) Kaufen alle ihre Autos im Autokino von ehemaligen levantinischen Teppichhändlern? oder liegts am mangelnden Verständnis?!

Mein 745i mit knapp 250'km geht jedenfalls nicht zur Hochofeninstandsetzung.

[bayernfan05]

Zitat von Ekkehart

Kaufen alle ihre Autos im Autokino von ehemaligen levantinischen Teppichhändlern? oder liegts am mangelnden Verständnis?!

Weder noch, man liest doch hier öfter mal dass manche ohne sich darüber großartig Gedanken zu machen, ihre €+ verlängern und sich dies meist bezahlt macht. Ich glaube es ist eine gewisse Glückssache beim Kauf eines E65, es sei denn auch "levantinische Teppichhändler" bieten eine €+ an...

[MatthiasHSK]

Ich schließe mich Hendriks Meinung an, ob der E65 gut oder schlecht ist, hängt gerade bei diesem Modell mehr denn je von den Fähigkeiten des Freundlichen ab.
Hier oben mangelt es einfach an Erfahrung. Statt sinnvoll nach dem Fehler zu suchen, werden einfach wild alle Teile getauscht (gerade, wenn man die €+ Garantie hat).
Am Donnerstag hab ich endlich einen Termin bekommen (nach nur 4 Wochen), um endlich einen Fehler zu korrigieren, der eigentlich im November schon hätte repariert sein sollen.

[LT750]

Mit dem E65 hat sich BMW qualitativ keinen Gefallen getan, zudem ist die Technik viel zu komplex
Die ersten E65 werden wohl in Kürze als Schlachtfahrzeuge hier auftauchen

Mal sehen wie der F01 in sechs sieben Jahren dann so da steht - hat man dann noch ein Auto oder nur nen Haufen teuren Elektronikschrott

[NeXus]

Ich denke die elektronischen Probleme werden, nach und nach immer weiter die mechanischen Probleme bei Autos ablösen

[SLer]

Irgendwer sagte mal: "Die jetzigen Oldtimer sind vielleicht rostig aber sie fahren, in der Zukunft werden die Oldtimer rostfrei sein aber nicht mehr fahren weil die Elktronikbauteile defekt und nicht mehr verfügbar sind."


Olli