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Alt 07.02.2010, 22:08   #61
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2010, 15:02   #62
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Fahren hilft

Direkt nach der Starthilfe-Aktion der letzten Woche war ich ja etwa eine halbe Stunde über die Autobahn gedüst.

Ein befreundeter MB-Mechaniker meinte dann aber, dass es völlig Wurscht sei, welche Drehzahl man fährt, es käme lediglich auf die gefahrene Zeit an, da die Batterie theoretisch immer gleich viel Strom bekommt.

Nach wieder einer Woche rumstehen, hatte ich dann gestern erfolgreich und ohne viel Genuddel den Motor starten können und bin nochmal für 1,5 Stunden (mehr oder weniger sinnlos) durch die Gegend gegurkt.

Problem sollte jetzt eigentlich erledigt sein. Batterie wieder aufgeladen und fit.

Nur PDC scheint noch "eingefroren" zu sein.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 22:46   #63
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Da ich weiterhin recht selten gefahren war, hatte ich über Nacht in der Werkstatt meines Vertrauens die Batterie komplett laden lassen.

Batterie OK
Lichtmaschine OK

1 PDC-Sensor defekt
1 Querlenker fällig

Nexte Woche lasse ich beim noch die defekte Türklinke hinten links wechseln, da ich annehme, dass die mir maßgeblich die Batterie leergesaugt hatte. Terminvorlauf diesmal übrigens nur zwei Wochen.

Man erzählte mir, dass man etwa zwei Wochen zur Lieferung der Türklinke benötige, da diese erst in Wagenfarbe lackiert werden müsse. Das sei neu

Ende letzten Jahres war die Comfort-Klinke in Wagenfarbe innerhalb von zwei Tagen verfügbar.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 17:23   #64
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

So, alles repariert (PDC, Querlenker und ganz ungeplant noch die Motorhaubenöffnung)!

Die leere Batterie lag tatsächlich an der defekten Comfort-Klinke.
Seit dem Wechsel gibt es gar keine Probleme mehr mit der Batterie.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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