Bmw M5 E39

Highliner · 18.03.2010, 13:03

Zitat:

Zitat von BMW0026

Letztes Jahr hat sich jemand einen M5 mit über 350TKM gekauft und der Wagen läuft einwandfrei. Daher kann man das nicht immer so pauschal sagen bis wieviel KM man einen kaufen sollte. Am Besten immer mit nachvollziehbaren KM und Historie die man überprüfen und belegen kann.

Vor allem sollte man ZUERST bei seiner KFZ-Versicherung nachfragen, was es kostet, den Hobel dort zu versichern. Die Tarife sind nämlich recht "unsportlich". Wenn man dann noch Lust und Geld hat, kann man sich ja nach einem geeigneten Fahrzeug umsehen.

Saschko51 · 18.03.2010, 15:52

Ich hatte einen M5 von 10/2001 (Facelift) und kann daher nur meine diesbezüglichen Erfahrungen schildern.
Einen Vorfacelift würde ich mir persönlich nicht kaufen, da der Motor mehr Öl braucht als der neue Short Block und generell anfälliger sein soll.

Meiner war aus 1. Hand und penibel Scheckheft gepflegt, dennoch gehört das Vanos-klappern eigentlich zur Grundausstattung.
Es muss daher nicht heissen dass das grundsätzlich zu einem Schaden an selbiger führen muss.
Dennoch bleibt es an der Ampel gewöhnungsbedürftig, dass sich das Auto wirklich wie ein Diesel anhört.

Wenn du einen Probe fährst, fahr ihn erstmal warm, bevor du dir ein Urteil über das Getriebe bildest, dieses lässt sich, wenn das Auto kalt ist recht mühsam schalten. Wird aber mit steigender Temperatur wie gesagt besser.

Hatte das Auto knapp ein Jahr und bin komplett problemlos unterwegs gewesen, obwohl das Auto bereits 150.000 km gelaufen hatte. Pflege macht bei den heissgemachten Kisten schon was aus.

Ich hatte die High Audio Individual Anlage verbaut. Das System hatte Bumms ohne Ende, ist aber für mich als Laien nicht unbedingt groß vom Logic 7 System im E65 zu unterscheiden.
Im E93 habe ich aktuell das Hifi Pro verbaut und bin auch top zufrieden mit der Leistung und Qualität, daher rate ich dir, wenn du gerne Musik hörst, mindestens nach dem Hifi Pro Ausschau zu halten, wobei man die billige Anlage wahrscheinlich auch nur höchst selten im M5 finden würde.

Sabre · 18.03.2010, 17:35

Zitat:

Zitat von Highliner

Vor allem sollte man ZUERST bei seiner KFZ-Versicherung nachfragen, was es kostet, den Hobel dort zu versichern. Die Tarife sind nämlich recht "unsportlich". Wenn man dann noch Lust und Geld hat, kann man sich ja nach einem geeigneten Fahrzeug umsehen.

hab eben bei meiner versicherung angerufen...

bei 55% liegt der jahrespreis für haftpflicht bei grade mal 380 euro... find das sensationell günstig. verstehe das also gar nicht...

ansonsten : danke für die worte. schaue mich dann lieber nach einem 2001er aufwärts um.

gruß

Sabre · 18.03.2010, 17:39

und ab wann ist denn das 16 : 9 navi verbaut?

Saschko51 · 18.03.2010, 17:56

Kam zusammen mit dem Facelift 09/2000, zusätzlich zum shortblock, anderen Leuchten vorn und hinten, usw.

Allein schon von der Optik her rate ich immer gerne zu einem Facelift.

bmw 745d · 18.03.2010, 19:14

Mein Cousin hat einen FL M5 E39 seit ca. 1 Jahr. Ausser ein kaputtes Differenzial hatte er nicht zu bemängeln.

E38-Fan · 18.03.2010, 22:36

Zitat:

Zitat von Sabre

hab eben bei meiner versicherung angerufen...

bei 55% liegt der jahrespreis für haftpflicht bei grade mal 380 euro... find das sensationell günstig. verstehe das also gar nicht...

Du willst uns jetzt hoffentlich nicht erzählen, dass du den M nur haftpflicht-versichern möchtest?

18.03.2010, 22:59

Zitat:

Zitat von Sabre

hab eben bei meiner versicherung angerufen...

bei 55% liegt der jahrespreis für haftpflicht bei grade mal 380 euro... find das sensationell günstig. verstehe das also gar nicht...

ansonsten : danke für die worte. schaue mich dann lieber nach einem 2001er aufwärts um.

gruß

Was ? Du würdest einen solchen Wagen nur mit Haftpflicht versichern ?

Sabre · 19.03.2010, 06:28

die karre ist doch zehn jahre alt

außerdem war das nur um einen überblick zu erhalten...

ich werde das auto keine 5000 km im jahr bewegen.

Claus · 19.03.2010, 11:02

Zitat:

Zitat von Sabre

die karre ist doch zehn jahre alt

Je nachdem, was für ein FL-Modell Du kaufst, ist sie höchstens 8 Jahre alt.

Zudem bekommt man einen wirklich guten M5 E39 nicht unter 15.000 Euro, man kann auch 20.000 ausgeben. Und so ein Auto willst Du nicht teilkaskoversichern???

Sorry, selbst meinen 10 Jahre alten Fuffi, der vielleicht noch 9.000 Euro wert ist, habe ich teilkaskoversichert (zum Glück, denn einmal wurden mir die teuren Elektrochrom-Spiegelgläser geklaut und dabei auch noch die Spiegel selbst demoliert).
Ich würde den M5 auch nicht im Winter fahren, sodass die Teilkasko für die 6-8 Monate im Jahr immer empfehlenswert ist!