naja ... einige ergebnisse sind ja noch offen... wie z.b kompression
erklärt aber auch wie bei diesem kundenfahrzeug nicht warum es sporadisch auftritt ....
ich hab den fehler IMMER direkt nach dem löschen der einzelen strg,.. laut kundenaussage verhält sich das komplett wie auch bei von vielen hier beschrieben.... drum find ich den fred interessant...
in der BMW puma standen nur vereinzelte fälle die hinterlegt waren, leider konnte man darauß keinen durchschnitt bilden, und "einfach mal köpfe ab" is käse ...
werd zudem auch mal mim endoskop schaun wenn die kompression leicht abweicht.... aber noch is zu viel offen um genaues zu sagen
hm... naja we´ll see
der teufel ist ein heichhörnchen
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