Ausfall während der Fahrt

[andreas4]

Zitat von Pati

Das könnte so sein, nur was hat der Satelit für eine Aufgabe.

Beschleunigungssensor, um einen Crash zu detektieren. Der Sensor dürfte für 200-300€ zu wechseln sein.

[bommelmann]

Zitat von andreas4

Beschleunigungssensor, um einen Crash zu detektieren. Der Sensor dürfte für 200-300€ zu wechseln sein.

Mann, das sind ja hier Horrorszenarien.

Irgendein Teil fällt aus. Karre bleibt da, wo sie gerade ist, einfach stehen.

Soetwas gab es hier doch letztens mit Getriebenotprogramm und Unterspannung:
Bei 170kmh Ruck durchs Auto und Ruhe.

[bommelmann]

 Und hier noch ein weiterer Thread zum Thema.

[krie6hofv]

Ich kann da irgendwie keinen Sicherheitsvorteil erkennen, eine Meldung mit Zeitangabe "In 5 Minuten verringert sich die Motorleistung bis zum Stillstand" wäre da irgendwie vorteilhafter.
Dieses selbstständige Ausschalten im Fahrbetrieb bei hohen Geschwindigkeiten ist doch gefährlicher als wenn ein Airbag nicht aufgeht.
Bei nicht angelegtem Gurt passiert gar nichts, bei anderen Modellen nervt nur ein leises Piepen, bei einem Airbagfehler schaltet er aber einfach den Motor aus

[ray_muc]

das die sat´s abfiegen der B-säule ist keine seltenheit

der rechte davon ist eben für die crashsicherung der benzinzufuhr verantwortlich ....


satelit is ned so wirklich wild...

interessant wird dann eher das flashen deines autos

das teil muss neu geflashed werden, und das kommts eben drauf an welchen softwarestand dein auto hat...

es kann halt sein, das beim flashen der maßnahmeplan auch das ASK umfasst.... und dann wirds kritisch, das ASK flieg gern dabei...

muss nicht, kann aber ... oder auch andere bauteile..

drum,... wünsch ich mal viel glück

is leider wies is

gruß

[warp735]

es kann halt sein, das beim flashen der maßnahmeplan auch das ASK umfasst....

BMW flasht halt gern die ganze "Bude" obwohls nicht notwendig ist. evtl. können sies halt auch einfach nicht anders


mfg Benni

[ray_muc]

der SSS-Progman (den du ja soweit ich weiss auch besitzt?) ermittelt IMMER einen maßnahmenplan. aktuell sogar nichtmal mehr die SSS sondern I-SSS (servergebundener flashplatz)

will man 1 bauteil flashen, kann man einzelteile NUR im rahmen des Maßnahmenplans flashen...

wenn seine software sagen wir stand 2006 ist, wird der maßnahmenplan warscheinlich fast alle punkte incl ASK beinhalten.

erst DANN kann man das fahrzeug speziell auf ein bauteil bezogen flashen, das ist leider so, falls du immer noch zweigfel hast, erkundige dich bitte bei denem BMW händler des vertrauens.

das solltest DU eigentlich grad wissen. wundert mich ... aber bitte komm jetzt nicht mit irgend welchen Nerd-progs

[warp735]

Zitat von ray_muc

das solltest DU eigentlich grad wissen. wundert mich

ICH weiß das, keine sorge

Zitat von ray_muc

falls du immer noch zweigfel hast, erkundige dich bitte bei denem BMW händler des vertrauens.

genauuuuu....


ps: es ist original software. ich benutz sicher NICHT progman

[bommelmann]

Zitat von krie6hofv

Ich kann da irgendwie keinen Sicherheitsvorteil erkennen, eine Meldung mit Zeitangabe "In 5 Minuten verringert sich die Motorleistung bis zum Stillstand" wäre da irgendwie vorteilhafter.

Stimmt!

Aber ich denke mal, BMW sieht das genau so leidenschaftslos, wie die  Einzel-Schicksale mit gebrochenen Federn beim E38.