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Alt 21.02.2010, 23:12   #1
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)

Standard

Da wuerde ich das originale Xenon schon eher bevorzugen als das schrottreife Navi(e38 fuer 4500 Muenzen) Jedes nueue Geraet macht alles schneller und vernuenftiger. Versicherung in D, da machen sich alle Motoren nicht wirklich Konkurenz.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2010, 23:21   #2
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66

Standard

Mit 18 einen E38= ja, nee is klar
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 17:42   #3
Malfe
Gasfahrer
 
Benutzerbild von Malfe
 
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Aislingen
Fahrzeug: E46 325iGT / Buggy

Standard

Tach,

Noch einer Off Topic. Sorry

Ich hab mit einem 520er angefangen. Sagte auch jeder der ist zu groß und zu viel Leistung.
ABER es kommt auf den Fahrer an. Wenn das Hirn abschaltet gefährdet er auch mit einem Kleineren Auto andere Personen. Ich fahre auch gerne mal etwas schneller als erlaubt. Aber nur wo es Verkerhrstechnisch Möglich ist.

Ein alter Schulfreund (oder Feind) bekamm auch alles von den Eltern. Sein 5tes oder 6tes Auto (alle vorher verunfallt) war ein neuer M3. Von anderen die mitgefahren sind hab ich gehört das er Kurvern meißens so gefahren ist das das ESP regelte. Ende vom M3 war ein schwerer Unfall mit Mehrfachem Überschlag mit 5 Personen, zum Teil schwerverletzt, er hatte natürlich nichts abbekommen. Wie es ihm inzwischen geht weiß ich nicht, keine Ahnung ob er noch lebt oder nicht.



Ich hatte noch nie einen Unfall, auch keine Parkrämpler oder sowas in der Art. Obwohl ich ja ein zu großes Auto für einen Fahranfänger gefahren hab.

Der Fahrer entscheidet über das Geschehen bei fahren, bei einem (selbstverschuldetem) Unfall hat der Fahrer selbst was falsch gemacht. Wenn jemand anderst reinfährt wäre das mit jedem anderem PKW auch passiert.


@E32 730i
Ich wünsche dir nur das dein Sohn dementsprechend mit Hirn fährt, Hirnlose gibt es genug.


Gruß
Malfe
Malfe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 19:07   #4
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Als ich 18 war

und das ist noch nicht all zu lange her hab ich mir selbst einen Opel Astra F gekauft. Hätte mir aber auch nen 7er kaufen können. Warum hab ich es nicht gemacht:

1. Ich wollt ein so schönes Auto nicht gleich Schrotten
2. Brauchte ich Fahrerfahrungen und der Opel hat echt in manchen Situationen Spaß gemacht

Fazit: Mit 20 hab ich meinen 7er gekauft und ich empfehle dir bzw. deinem Jungen ähnlich vorzugehen.

Den anderen Ausführungen zwecks Versicherung vs. Motor schließ ich mich an
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Alt 22.02.2010, 19:13   #5
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün

Standard

ich schließ mich da den vorrednern an und würd sagen. (aus erfahrung)
gib dem junior erstmal n ollen 316i zum kaputtmachen und heckantrieb-fahrpraxis sammeln. und wenn die probezeit rum ist, kann er dann was größeres haben.
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 19:32   #6
emmi375
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: E38 728i , COBRA EIGENBAU

Standard

Ich kann dem nur zustimmen ... mein erstes auto war n mini (hat ich nur paar monate da eine fahranfängerIN ihn parkenderweise geschrottet hat (mein vater war sauer weil er n halben tag lang die motorhaube lakiert hatte))
dann kam ein 316i compact ....
jetzt bin ich fast 21 und hab mir vor ner woche einen 7er gegönnt ohne die ca 4 jahre fahrpaxis hätt ich mir so ein auto nie zugetraut ...
also lieber erst mal mim 3er erfahrung sammeln und dann umsteigen ...
die meisten 7er sind eh automatik und so lehrnt man das schaltungsfahren nie
emmi375 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2010, 22:47   #7
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32 730i
 
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...

eBay-Name: bmw-fl
Daumen nach oben

Na ja, bei meinem Sohn ist das ein wenig anders. Er hat extra zu mir gesagt, dass ich doch bitte nur einen 728i/il für ihn besorgen sollte, von ihm aus auch gedrosselt . Bis jetzt sollte er eigentlich meinen 528iA Touring(natürlich "Vollausgestatteten"-bis auf Komfortsitze) bekommen, er will jedoch lieber eine Limousine und keinen 5er. Was allerdings schon fast beunruhigend ist, dass mein Sohn, seit wir unseren 528er haben den allwöchentlich gewaschen und innen ausgesaugt hat-so schlimm sah er nach einer Woche nun wirklich nicht aus. Außerdem haben wir ein relativ großes Privatgrundstück (12000m²) worauf wir schon einige Fahrübungen (v.a. das hier oft erwähnte gefährliche Einparken bei solch großen Autos) absolviert haben.


MfG
Frank

Geändert von E32 730i (22.02.2010 um 23:00 Uhr).
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 18:23   #8
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)

eBay-Name: d10alex
Beitrag

man nu geht das wieder los...

Ich bin auch erst 17! (in ein paar Tagen 18) und ich hab noch keinen Kratzer in meinen 7er gefahren *toitoitoi*

Mit nem Polo könnte man auf der Landstrasse auch 160 fahren , also das Argument zieht bei mir net...

Bei nem Unfall, ob selbst verschuldet, oder nicht, sitz ich lieber im 7er


Gruß
Alexander

Geändert von V8-Alex (23.02.2010 um 18:29 Uhr).
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 00:48   #9
santa cruz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von santa cruz
 
Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Glauchau
Fahrzeug: E38-740i (03.00) Orientblau metallic

Standard

lieber ein 7er anstatt irgendeine tuning schleuder.
1. mit einem kleinen auto kann man genauso mit überhöhter geschw. fahren wie mit einem großen.
2. mit einem 7er kann man nicht wirklich rasen. (merkt man schon bei der ersten fahrt)
3. 7er hat genügend passive sicherheitsmerkmale.
4. ob man einen kleinwagen für 3000-4000 schrott fährt oder einen großen ist dann auch egal.

also das klingt zwar jetzt bissel doof, aber wenn man so ein großes komfortables auto fährt, kommt man automatisch weg vom rasen und riskanten fahren und findet gefallen am entspannten cruisen. klar haben die meisten 7er viel leistung für ein anfänger, doch die autos sind auch schwer und träge..., was das leistungsempfinden star dämpft.
wäre was anderes wenn sich dein sohn einen e30 350csi umbau wünschen würde.

wahrscheinlich denken die meisten hier, dass alle jugendlichen fahrer automatisch raser sind die ihre fahrzeuge nicht unter kontrolle haben.
nicht jeder ist gleich, es gibt eben auch ausnahmen. wenn also dein sohn das auto liebt und schätzt wird er es auch dem entsprechend behandeln.

ich habe meinen 7er auch mit 18 gekauft und hatte zuvor 1 1/2 jahre fahrerfahrung (führersch. mit 17) mit einem ranault megane II (1,6l 115ps). bisher fahre ich unfallfrei und kann selber von mir behaupten kein raser zu sein. meiner meinung nach würde sich dein sohn ein ganz anderes auto wünschen, wenn er wirklich freude am rasen hätte bzw. zum rasen neigen würde. denn sonst könnte vllt ein golf GTI oder ähnliches auf der wunschliste stehen.

mfg
patrick
santa cruz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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