BMW 750 oder A8 4,2

ragal · 14.02.2010, 19:53

Der Audi A8 4.2 hat auch ein Luftfahrwerk! 2:0 für Audi

Jugo · 23.02.2010, 20:54

Zitat:

Zitat von ragal

Der Audi A8 4.2 hat auch ein Luftfahrwerk! 2:0 für Audi

BMW hat Adaptiv Drive macht 2:1
BMW hat kein ZAHNRIEMEN (den man alle 80'KM wechseln muss)

Macht 2:2
BMW hat Mehr hubraum= mehr laufruhe und mehr Power

Resultat 3:2 BMW

Abgesehen, das der A8 neben den E65 wie ein 3er wirkt

Gruß Jugo

orel66 · 23.02.2010, 21:07

Zitat:

Zitat von Jugo

BMW hat Adaptiv Drive macht 2:1
BMW hat kein ZAHNRIEMEN (den man alle 80'KM wechseln muss)

Macht 2:2
BMW hat Mehr hubraum= mehr laufruhe und mehr Power

Resultat 3:2 BMW

Abgesehen, das der A8 neben den E65 wie ein 3er wirkt

Gruß Jugo

Das ist die REINE Wahrheit!!!!

Nur der Verlgleich mit 3er ist nicht bessonder gut - aber ich habe einen besseren, nicht von mir - es ist eine Bekannte die 2 Supersprüche getättigt hat:

1. Sie sieht den Audi TT und fragt "Ist das der Neue Keffer?"

2. Sie sieht ein Audi A8 und sagt "der Neue Seat sieht nicht schlecht aus!"

Jugo · 23.02.2010, 21:28

Zitat:

Zitat von orel66

Das ist die REINE Wahrheit!!!!

Nur der Verlgleich mit 3er ist nicht bessonder gut - aber ich habe einen besseren, nicht von mir - es ist eine Bekannte die 2 Supersprüche getättigt hat:

1. Sie sieht den Audi TT und fragt "Ist das der Neue Keffer?"

2. Sie sieht ein Audi A8 und sagt "der Neue Seat sieht nicht schlecht aus!"

Uhahahahahahahhahahahahah hab lange net sooo gelacht

Silvio · 23.02.2010, 21:16

Zitat:

Zitat von Jugo

BMW hat Adaptiv Drive macht 2:1
BMW hat kein ZAHNRIEMEN (den man alle 80'KM wechseln muss)

Macht 2:2
BMW hat Mehr hubraum= mehr laufruhe und mehr Power

Resultat 3:2 BMW

Abgesehen, das der A8 neben den E65 wie ein 3er wirkt

Gruß Jugo

nur mal für die Unwissenden:

-Zahnriemen alle 120TKM
-Ab ende 05 Steuerkette8Sprich FSI Motor)
-mehr Laufruhe kann ich nicht bestätigen
-mehr Hubraum...ja klar wenn man nen 760i mit nem A8 4.2 vergleicht

ich will den Audi nicht schön reden nur weil ich einen habe(und das nach 20 Jahren BMW) aber hier sind Leute im Forum unterwegs die sich mit dem Thema andere Marken scheinbar nicht auskennen.

warp735 · 23.02.2010, 21:24

Zitat:

Zitat von Jugo

Abgesehen, das der A8 neben den E65 wie ein 3er wirkt

ich kann die audi´s aber auch kaum unterscheiden. liegt aber evtl. auch daran, das ich an dieser marke null interesse habe. ist für mich VW.

und ob ein zahnriemen jetzt alle 120tkm oder alle 500tkm gewechselt werden muss ist mir egal. zahnriemen ist einfach ein no go

mfg Benni

orel66 · 23.02.2010, 21:27

Zitat:

Zitat von warp735

zahnriemen ist einfach ein no go

mfg Benni

Besonders wenn der Zahnriemen gerissen ist

Ekkehart · 23.02.2010, 21:42

Eine ziemlich unsachliche Diskussion. Ich bin einige Jahre in Bayern als KD-Ing. von einem Fliegerhorst bzw. Funkfeuer zum anderen gefahren. Mit zwei Alfettas mit Transaxelantrieb. Mit Winterreifen nie ein Problem, ausser wenn vor mir ein Kölner mit Sommerreifen war. W 126 mit WR, ebenfalls problemlos. Ein E 30 hat über 20 Jahre regelmässig einen Zahnriemen bekommen, auch kein Problem, der ging ohne Sperre etc. auch im Winter vorwärts. Ich bin bis jetzt noch überall ohne Allrad hingekommen wo vernüftige Menschen hin müssen. Da wo unvernüftige hinfahren (müssen), Baumholder oder das Empty Quarter in Saudi hatte ich G-Modelle.
Wenn ich keinen A8 kaufe, dann sicher nicht weil er vom VAG Konzern kommt oder ich früher zu viele 2-Takt DKWs fahren musste.
Sondern weil ich keinen leistungsstarke Fronttriebler will, für den Allradantrieb kein Geld ausgeben will und im 7er im 2 Klassen besser sitze. Ich steh einfach nie vor meinem Auto und bewundere es.

Jugo · 23.02.2010, 21:45

nee leute aber mal spass beiseite....

zieht euch das mal in ruhe rein... Eine Oberklasselimousine mit nen 4,2 l V8 mit nem ZAHNRIEMEN

Das allerschlimste ist aber das die leute die sich so einen A8 zulegen, kein plan haben das die karre ein zahnriemen hat, und glauben dann nach dem kauf... (nach dem motto.... endlich ist der passat, golf, opel, etc... mit dem lästigem zahnriemenwechsel intervallen weg...)

Wirklich ein NO GO bei einer 100.000 euro limousine...

Mal ne andere frage...
Hat einer von euch bei einem A8 mal die Kompletten Bremsen bei Audi erneuern lassen???

Bist locker bei 4 mille dabei,...

mehr sage ich nicht zu Audi A8

Gruß
Jugo

Silvio · 23.02.2010, 21:57

Zitat:

Zitat von Jugo

nee leute aber mal spass beiseite....

zieht euch das mal in ruhe rein... Eine Oberklasselimousine mit nen 4,2 l V8 mit nem ZAHNRIEMEN

Das allerschlimste ist aber das die leute die sich so einen A8 zulegen, kein plan haben das die karre ein zahnriemen hat, und glauben dann nach dem kauf... (nach dem motto.... endlich ist der passat, golf, opel, etc... mit dem lästigem zahnriemenwechsel intervallen weg...)

Wirklich ein NO GO bei einer 100.000 euro limousine...

Mal ne andere frage...
Hat einer von euch bei einem A8 mal die Kompletten Bremsen bei Audi erneuern lassen???

Bist locker bei 4 mille dabei,...

mehr sage ich nicht zu Audi A8

Gruß
Jugo

ich denke die Diskussion driftet ein bischen von der Realität ab.
4 Mille für Bremsen

..............ich frage mich wo du die Preise her hast.
Mir ist nicht bekannt das mein A8 eine Keramikbremse hat.
Und über die Preise bei BMW im 7er Bereich brauchen wir wohl auch nicht zu reden......da nehmen die sich wohl alle nichts.

@ Orel66 was für ein Stammtisch das ist...? na den wo ich seid Jahren hinfahre 7er Stammtisch Berlin.