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Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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- Anzeige -
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19.12.2009, 10:19
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#11
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Peter , für das Buch muß man sich ja 2Tage Urlaub nehmen 
Gruß
Arrif70
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Für immer die 7!
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19.12.2009, 10:59
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von arrif70
Peter , für das Buch muß man sich ja 2Tage Urlaub nehmen
Gruß
Arrif70 |
...oder sich über das Inhaltsverzeichnis bzw. den Index die interessierenden Kapitel raussuchen......
mfg
peter |
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19.12.2009, 11:27
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Naja ich finde das mit den Tasten extrem umständlich, da sind diese schaltpaddels schon besser.
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19.12.2009, 11:32
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#14
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Die finde ich auch besser, nehme die Tasten aber am e65 nie her, der schaltet immer nur in der Automatik und nicht manuell.
Bei e38 ist das anders, da schalte ich schon eher mal selber.
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Früher an Später denken
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19.12.2009, 11:41
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Bei e38 ist das anders, da schalte ich schon eher mal selber.
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dito... da macht das auch laune. die tasten machen mir auch keinen spaß. vorallem muss ich jedesmal überlegen was hoch und was runter ist...
mfg Benni |
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19.12.2009, 12:37
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#16
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Auf der Autobahn ist "Manuell" ganz angenehm weil er da nicht immer zwischen 5ten und 6ten hin und her schaltet. Wenns dann bergiger wird schalte ich halt in den 5ten und da bleibt er dann auch erst mal.
Olli
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19.12.2009, 13:00
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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macht meiner nicht. der bleibt im 6 und gut ist....
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19.12.2009, 13:12
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#18
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Meiner auch
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19.12.2009, 13:30
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#19
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von warp735
macht meiner nicht. der bleibt im 6 und gut ist....
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Deiner hat auch paar PS mehr  |
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19.12.2009, 13:48
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von arrif70
Deiner hat auch paar PS mehr |
Hallo Arrif!
Schreib doch mal in Dein Avatar rein, WELCHEN E65 Du fährst .....
mfg
peter
ps. soll DAS der Fiesta mit 75 PS sein, den man in Deinem Profilbild neben dem E38 sehen kann?  |
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