


Modell E65/E66 |
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15.11.2009, 23:10
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#11
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Gast
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scheint ja spaß zu machen.. dann auch ich jetzt:
was ist eine erweiterte Klimaanlage??

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16.11.2009, 10:41
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
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16.11.2009, 11:22
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Landau
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von Jo
Meinen E38 lasse ich dann beim Freundlichen - ich hoffe er nimmt ihn, dann habe ich kein Problem mit der Käufersuche.
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Nehmen wird er ihn sicher, der Preis ist hier wohl entscheidend.
Lt. Schwacke ca. 5600€ Inzahlungnahme. Mängel kommen noch in Abzug, da wird er Dir wohl 5000€ bieten, ausser er will den E65 schnell vom Hof haben dann könnten es 5500€ werden. Ich drück Dir die Daumen  .
PS.: wenn ich nicht meinen vor 14 Tagen gekauft hätte, wär deiner nen echte Alternative gewesen... 
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u
u
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16.11.2009, 12:07
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#14
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Zitat:
Zitat von Jo
Seit einem Jahr versuche ich meinen 740iA - 173000km (02/99 - s. Rubrik "Biete") zu verkaufen. ...
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Ich denke mal - und meine derzeitigen Erfahrungen untermauern das - im Forum bekommt man keinen Wagen verkauft. Nur weit unter Preis. Auf das Angebot meines heilen 728i mit Gasanlage reagierten bisher nur - verzeiht - Spinner, Träumer und Fantasten...
Unabhängig davon habe ich vom Erwerb eines E65 bislang abgesehen. Ich vermute, daß die Folgekosten eines E65 wesentlich teurer als die eines E38 sein werden.
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16.11.2009, 12:07
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#15
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Landau
da wird er Dir wohl 5000€ bieten
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Wenn er 4.000,- EUR geboten bekommt, kann er vor Freude Luftsprünge machen!
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16.11.2009, 12:16
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Lothar
Unabhängig davon habe ich vom Erwerb eines E65 bislang abgesehen. Ich vermute, daß die Folgekosten eines E65 wesentlich teurer als die eines E38 sein werden.
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Nicht umsonst bin ich von E38 auf E65 und dann wieder auf E38 zurück.... 
Kann aber auch ein Montagswagen gewesen sein, genau wie mein aktueller E38 es auch war, inzwischen ist er aber gezähmt und brav.... 
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16.11.2009, 12:16
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#17
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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denke ich leider auch das der Preis sehr tief angesetzt wird
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Früher an Später denken
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16.11.2009, 12:36
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Landau
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Wenn er 4.000,- EUR geboten bekommt, kann er vor Freude Luftsprünge machen!
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Ich wollts nicht so direkt sagen, aber ich vermute dass Du recht hast.
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16.11.2009, 12:55
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#19
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Der Preis ist für die "riesige" Laufleistung wirklich mehr als OK! Bei einem 750i allerdings von "FL" zu sprechen, ist eigentlich überflüssig, denn das VFL-Modell war ja der 745i - es gibt keinen VFL-750i.
740i: Für 4 k€ würde ich den nicht hergeben, dann lieber behalten - z.B. als Winterauto. Was sind denn schon 173 TKM? Der hält bei guter Pflege mindestens nochmal das Doppelte. Und was da an Reparaturen noch kommen könnte, das steht wie bei jedem 7er völlig in den Sternen.
Gruß, Claus
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16.11.2009, 13:58
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#20
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Claus
740i: Für 4 k€ würde ich den nicht hergeben, dann lieber behalten - z.B. als Winterauto. Was sind denn schon 173 TKM? Der hält bei guter Pflege mindestens nochmal das Doppelte. Und was da an Reparaturen noch kommen könnte, das steht wie bei jedem 7er völlig in den Sternen.
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Der selben Meinung bin ich auch!
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