zündverstellung M70???

[cossi]

@ efeukiller
ich habe das schwungrad mit einem dorn festgestellt sind 2 löcher in der schwungscheibe, abstand 180grad laut bmw ist eines der beiden dann die ot stellung des 1.zylinder! kolben war auch oben bei einem der beiden löcher und wie gesagt die makierung stand vorne auf der riemenscheibe ca5mm neben der am motor!
die nockenwellen haben keine makierung sondern werden mit einer lehre eingestellt man muss nur aufpassen das man sie nicht um 180grad verdreht weil dann die lehre auch passt! sind 2 kleine löcher die beide innen zueinander stehen müssen! die kette kann auch eigentlich nicht um einen zahn versetzt werden weil man diese vorher schon spannt und dann die feinjustierung der nockenwellen vornimmt! der M70 hat einstellbare nockenwellenräder! feine sache

gruss sascha

Hallo Sascha,

ich stöbere so im Forum durch die gegend und lese deinen Beitrag.
Ich habe vor kurzem auch mal gepostet, dass mein Motor extrem laute geräusche beim laufen macht. Habe mittlerweile alles mögliche demontiert um zu sehen wo der Fehler liegt. Allerdings habe ich überhaupt nichts gefunden!
Nocken sind ganz, Kette ist gespannt, Öldruck liegt an, und trotzdem macht der beim laufen solche Geräusche. Metallisch. (kann man hier schleht beschreiben..)
Jedenfalls würde ich gerne mal die Steuerzeiten überprüfen. Kannst du mir eine kleine Hilfe geben wie ich die untere Riemenscheibe auf OT stellen kann? Finde die Markierung am Block nicht und an den Kettenrädern auch nicht.

Oder hast du noch eine andere Idee was der Fehler sein könnte?

Gruß
Heiko

[Erich]

schau mal hier, so ab Seite 5 wird es interessant fuer Dich
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/en...0rebuild_1.htm

[Efeukiller]

Dann muss die Einstellung ja eigentlich richtig sein.

Ratlos

Grüsse Efeuzkiller