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Alt 07.10.2009, 13:16   #1
Schnellstarter
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
Standard

Problem ist beseitigt. Fehlerauslesen brachte auch die beiden Druckregelventile als Ursache. Beide wurden heute getauscht. Das ganze hat mich bei B&K nur 68,45€ incl. MwSt gekostet.
Der BMW-Dealer muss also nicht immer teuer sein.


Schnellstarter
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Alt 07.10.2009, 14:22   #2
el muerto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
Standard

Das hat was mit Glück zu tun *zwinker* meist wissen sie nichts und die Unwissenheit bei BMW ist teuer für uns.

Wieder mal was dazu gelernt :-)

Gruß

el
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Alt 09.10.2009, 10:56   #3
Schnellstarter
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
Standard

Mist, Problem ist nicht beseitigt.
Gestern Abend gings wieder los. Erst ganz leise und dann immer lauter werdend.
Was haben diese Trollos denn nun wieder verbockt?
Neuer Termin nächsten Mittwoch.

Schnellstarter
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Alt 09.10.2009, 11:05   #4
Reini0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Reini0815
 
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Ostrach
Fahrzeug: 523i e39 Touring vfl ´98, Volvo V40 T4 ´98
Standard

Zitat:
Zitat von el muerto Beitrag anzeigen
Das hat was mit Glück zu tun *zwinker* meist wissen sie nichts und die Unwissenheit bei BMW ist teuer für uns.
ich weiß warum ich BMW werkstätten meide, meine erste erfahrung mit bmw, batterie wahr leer,bin zum nächsten freundlichen die haben ihn ausgelesen, dann der schock etliche module seien defekt blablabla...kosten um die 1000`euros... das muß ich mir erst noch überlegen sagte ich zu bmw. die sahen mich nie wieder!
in wirklichkeit wahr nichts defekt ein reset/fehlerspeicher löschen und gut wahr! der kofferraum deckel wahr nicht richtig geschlossen, die innenbeleuchtung hatt die batterie leergesaugt, dabei ist der alarm runtergegangen morgens um 04:00uhr. wenn die batterie unterspannung hatt spinnt die ganze elektronik und meldet dann lauter fehler wo gar keine sind... das weiß jede andere werkstatt, nur bmw nicht. für wie doof halten die uns eigentlich??

Geändert von Reini0815 (09.10.2009 um 11:31 Uhr).
Reini0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2009, 16:21   #5
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

lol

Ein e36 hat drehzalhmesser broblem, tacho murkste und andere fehler!

der junge man fährt das ding richtung bmw Rechnung von 500€ bezahlt und nach hause gefahren, angeblich ein steuergerät getauscht+3,5std fehlersuche.

2 wochen später das gleiche problem, der junge man denkt sich, wieder 500€

in den sicherungskaten geschaut, eine defekte sicherung gefunden, gewechselt ohh siehe da, alle fehler wieder weg

500€ für ne sicherung
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 07:30   #6
Schnellstarter
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
Standard

Schlussbericht (hoffentlich!)

Habe das Auto zurück. Angeblich war das rechte Ventil "schlecht" montiert.
Wagen läuft (bis jetzt 200km gefahren) wieder wie er soll.

Schnellstarter
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Alt 25.06.2010, 09:15   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Schnellstarter Beitrag anzeigen
Angeblich war das rechte Ventil "schlecht" montiert.
Ich würde Deiner Werkstatt nen Tausch vorschlagen:

Tausche Buchstaben BMW gegen ATU....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 09:07   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Schnellstarter Beitrag anzeigen
Problem ist beseitigt. Fehlerauslesen brachte auch die beiden Druckregelventile als Ursache. Beide wurden heute getauscht. Das ganze hat mich bei B&K nur 68,45€ incl. MwSt gekostet.
Der BMW-Dealer muss also nicht immer teuer sein.


Schnellstarter
Hallo Schnellstarter!
Hast Du noch die Ersatzteilnummer von der Rechnung zur Hand?
Wo bitte sitzen die Druckregelventile?
Welcher Druck wird von denen geregelt?

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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