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audi würde bei mir schon rausfallen, da audi
auf alle fälle den Phaeton...
und ich denke mal der vorteil ist halt das die die vorher 3er gefahren sind net unbeding auf den vw umsteigen, da dem halt das "image" fehlt... zum glück
und ich denke mal der vorteil ist halt das die die vorher 3er gefahren sind net unbeding auf den vw umsteigen, da dem halt das "image" fehlt... zum glück
Der wesentlich günstigere Kaufpreis des Phaeton lässt einen schnell vom fehlenden Image des Oberklasse-VW umschwenken!
Die von mir bereits erwähnte, leider viel zu oft vorkommende, Vegas-Beleuchtung im Kombi ist das K.O.-Kriterium! Wenn es nur die Beleuchtung wäre, könnte man es verkraften... wenn man aber auf die Bremse drückt, und merkt dass das ABS nimmer funktioniert... naja...
Zeig' mir eine einzige Stelle in diesem Thread, in der ich über die gute Quali des Phaeton ein einziges Wort verloren habe? Ich habe die ganze Zeit von der hochwertigen Verarbeitung im Innenraum geschrieben!
Zeig' mir eine einzige Stelle in diesem Thread, in der ich über die gute Quali des Phaeton ein einziges Wort verloren habe? Ich habe die ganze Zeit von der hochwertigen Verarbeitung im Innenraum geschrieben!
... die Qualität ist aber auch . Ich hatte in 150t km nur einen ausserplanmässigen Werkstattaufenthalt... und das war ein Marderschaden am Abgassystem... Ansonsten nur Kundendienste.
Geändert von Lord Sinclair (21.09.2009 um 17:29 Uhr).
@Cllive. Weil Dir das Cockpit so gefällt... hier mal ein paar Fotos. Im direkten "Draufblick" find ich es allerdings im Vergleich zum A8 "billig".... die Bilder 0723 und 0724 sind aus nem Audi, der Rest ist Phaeton
Für mich scheidet aus dieser Gruppe der VW wegen seiner Schwerfälligkeit aus, der e66 wahrscheinlich auch, wegen der Optik.
Der MB sieht neutral und nicht wie ein Ufo aus, außerdem kann der 600er durch einen genialen Motor und ein gutes Fahrwerk punkten.
Der VW ist aber der schönste, innen wie außen, und in der Anschaffung deutlich günstiger.
Dennoch, in dem Baujahr mag den s600 am meisten.
In "DEM" Baujahr? Welchem? Der Phaeton ist immerhin nach nur einem Facelift immer noch als Neuwagen zu bestellen, während W220 und E65/66 schon "alte" Gebrauchte sind...
Dachte an ~2002 bis 2006. Hier sind auch die Preise im angemessenen Bereich. Wenn für den Themenersteller ein Neuwagen in Frage kommt dann natürlich den F01 760i.
@Cllive. Weil Dir das Cockpit so gefällt... hier mal ein paar Fotos. Im direkten "Draufblick" find ich es allerdings im Vergleich zum A8 "billig".... die Bilder 0723 und 0724 sind aus nem Audi, der Rest ist Phaeton
danke für die bilder! Ja diese bilder sehen wirklich billig aus aber ich zeig dir wie ein phaeton auch sein kann. 4 phaeton und wie billig ein a8 aussehen kann, beweisen dir die restlichen 2 bilder.
edit: was noch zu vermerken ist beim a8, die sitze knicken mit der zeit in der mitte ein, weis auch nicht wieso...