Zwischenbilanz nach 27 Monaten 750i: Sparsames Null-Fehler-Luxusauto

rengier · 22.04.2009, 11:36

Also ein Porsche nimmt sich auch gerne einen Schluck...am Anfang mit Jungfräulichen Motor etwas mehr (0,5 Liter nach einem halben Jahr und 5000Km) und nun etwas weniger. Der Boxster (mittlerweile 7 Jahre und 38 Tkm alt) liegt mittlerweile im nicht messbaren Bereich. Der Carrera wollte letztens wieder 0,25 Liter (10000 Km und 13 Monate alt).

Der 7er hat in den letzten 10Tkm auch 0,4 Liter genommen.

Wobei ich sagen muss: alle Wagen werden zu gut 3/4 Stadt gefahren und selten Strecken > 5 Km. Denke das macht auch was aus, wenn der kalte Motor noch "undicht" ist und die Passung nicht 100%ig.

Alfred G · 22.04.2009, 14:40

Ich werde mal Christian kontaktieren, ob er diesen Thread umbenennen kann in:

"Darf ein Auto Öl verbrauchen oder nicht?"

wolfgang · 22.04.2009, 15:33

hi
also solange einer zwischen den intervallen nen verbrauch hat der innerhalb min/max ist, finde ich das o.k.

esau · 22.04.2009, 17:38

Um zum Thema zurückzukehren:

Im Grossen und Ganzen kann ich die gute Qualität des 750i bestätigen. Ich habe nach gut 10 Monaten knappe 50tkm auf dem Tacho und abgesehen von meinem nervenden DynamicDrive Fehler (hoffentlich bleibt er mir nach dem Austausch des Ventilblocks in Zukunft erspart) nach dem Austausch der Schiebedachdichtung sogar ein leises Dach.

Der Ölverbrauch ist ähnlich wie bei Alfred, nach 17-20tm muss ich einen Liter nachfüllen, war bei meinem letzten 750i genauso - im Gegensatz zum e38 V12, da kam man über die volle Distanz.

Der Spritverbrauch liegt geringfügig (13-14 l) höher als bei Alfred, bewegt sich aber auch eher nach unten, man wird halt älter und der Verkehr nimmt eher zu.

Auch mein 1. 750i e65 machte über gefahrene 100tkm abgesehen von kleineren Elektronik Problemen am Anfang keine nennenswerten Probleme.

Ich werde deshalb meinen noch eine ganze Weile behalten...

Grüsse esau

sexus · 22.04.2009, 17:42

Zitat:

Zitat von rengier

Wobei ich sagen muss: alle Wagen werden zu gut 3/4 Stadt gefahren und selten Strecken > 5 Km. Denke das macht auch was aus, wenn der kalte Motor noch "undicht" ist und die Passung nicht 100%ig.

Dann braucht er eher weniger, zumindest erscheint es so da sich Wasser im Öl sammelt.
Bei Kurzstrecke also öfter Öl wechseln.

**Bastl** · 22.04.2009, 17:43

Zitat:

Zitat von sexus

Dann braucht er eher weniger, zumindest erscheint es so da sich Wasser im Öl sammelt.

Benzin, nicht Wasser...

sexus · 22.04.2009, 18:10

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Benzin, nicht Wasser...

Ich wusste doch das da noch was war

Alfred G · 25.08.2009, 09:34

So, gestern musste ich mich von ihm trennen (Neuen F01-730d bekommen).

Meine Schlussbilanz (bei nun 67 tkm) gleicht der Zwischenbilanz: Null Ärger, viel Freude, absolut akzeptabler Verbarach, geringe Unterhaltskosten.

Steuer ca. 230 Euro p.a.; Versicherung inkl. Vollkasko 4 x 240 Euro, Verbrauch 12,5 bis 13,5 Liter.

Wäre der Leasingvertrag nicht ausgelaufen, hätte ich ihn behalten.

warp735 · 25.08.2009, 16:39

der 750er kostet nur 230.- steuern?

ich zahl knapp über 400.- wie kann das sein?

mfg Benni

power27 · 25.08.2009, 20:25

ich denke mal richtig sollten ca. 320-330€ sein. sind ja traumpreise, ich zahle knapp 700