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Alt 15.07.2009, 18:17   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Zum kostengünstig gleiten reicht es alle mal.

Fraglich nur was seit 200.000km am Motor so gemacht wurde. Fahrwerk? Getriebe?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 19:19   #2
fuzzy100
Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Jenbach
Fahrzeug: BMW E65 VFL 730d Bj. 6/2003

Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Zum kostengünstig gleiten reicht es alle mal.

Fraglich nur was seit 200.000km am Motor so gemacht wurde. Fahrwerk? Getriebe?

Gruß Philipp
hi, hat er hier geschrieben:



Neue Teile:
- Komplette vordere Lenk und Aufhängeachse, links und rechts (es gibt kein flattern des Lenkrades bei 80km/h mehr)
- Neue Bremsscheiben
- Neues Handbremsseil und Backen
- Neue Bremsschläuche
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- BOSCH Pumpe wurde nach Kauf bei BMW Instandgesetzt
- Neue Glühkerzen
- Neuer Luftfilter
fuzzy100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 20:51   #3
krisses
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

bin einstweilen seeeehr zufrieden, da ich erst 20km gefahren bin. hab ihn erst am montag vom lackierer geholt. wie gesagt, rakete is er keine, aber wenn er rollt, dann rollt er!

is halt die frage ob du mehr autobahn oder innerorts fährst.
mein 730i is mit 16 liter gefahren. (fast nur innerorts und bissi landstraße!)
versicherung und steuer waren so ca. 112-114 euro im monat.

wenn du viel bahn unterwegs bist, is ein benziner vielleicht besser?!
bei stadtverkehr is ein 323 mazda besser. so mach ich es! wechselkennzeichen.

aja, wegen den diesel-motoren. halten genausolange wie die benziner - nämlich bis sie hin sind! nö, sorry. musste jetzt sein. in den motor kann man ja bekanntlich nicht reinschaun. bei guter pflege halten die schon lange. meiner hat auch 227000km und ich mach ma da keinen kopf.
hatte schon knapp 35 autos, davon 8 bmw's. von 60000km bis 300000km alles dabei und noch nie einen motorschaden oder ähnliches. a bissal glück ghört schon dazu...... und eventuell warmfahren!
grüße

chris

Geändert von krisses (15.07.2009 um 20:57 Uhr). Grund: hab da was vergessen
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 22:09   #4
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)

eBay-Name: SuperStinger
Standard

hi,

- Neues Handbremsseil und Backen
- Handbremsseil gehört nachgestellt

das macht mich etwas stutzig muss ich sagen. einbau von seil und bremsbacken ist nun wirklich schwieriger als das seil einzustellen.
insgesammt find ich den auch preislicht nicht wirklich der bringer. allerdings bezogen auf D, wies in A aussieht weiss ich nicht und geht mich auch nix an

gruss,
uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2009, 17:23   #5
fuzzy100
Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Jenbach
Fahrzeug: BMW E65 VFL 730d Bj. 6/2003

Standard

Hab mal eine Frage bzw zum Thema Servicestau!
Also, wenn lt. Scheckheft das Service gemacht wurde ist es kein Servicestau.

Aber wenn Teile repariert wurden die kaputt gegangen sind (wie bei oben beschriebenen Fahrzeug) fällt das auch unter Servicestau oder nicht?

Lg Enrico
fuzzy100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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