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Alt 09.05.2009, 13:22   #11
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Also, der E65 wiegt ganz gut. Hatte den 745i VFL mal für 2 Tage als Leihwagen. Trotz angeblich 7PS mehr als nen 750i V12 ging er nach meinem Gefühl schlechter. Insbesondere ab 180 Sachen.
hi
das gegenteil ist der fall, der E65 745i hat mehr ps, ist einiges leichter ( 200kg)als der V12 E38 und hat ein besseres getriebe, nur er kommt dir langsamer vor als er in wirklichkeit ist,...aber die werte sprechen ne andere sprache,....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 13:27   #12
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Richtig, man ist so abgekapselt das man die Geschwindigkeit nur über den Tacho mitbekommt.
Das ist ja das schöne.

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 17:17   #13
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Ich muss sagen bis 100 hast du recht, da ging der schneller, aber obenrum war der fast träge. Keine Ahnung ob mit dem Leihwagen alles i.o. war (war einer mit 90tkm drauf, nen gebrauchter, den ich mit roter Nummer mal zum testen bekam). Ab 220 kam fast gar nichts mehr. Klar schleppte sich noch auf 250 aber der Gummiband-Begrenzer-Effekt vom Fuffi blieb aus.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2009, 17:21   #14
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja, das liegt an was andern, der E65 hat ja ein lernfähiges getriebe, wenn jetzt der wagen vorher extrem als eher wanderdüne unterwegs war, dann siehts schlecht aus mit der kräftigen leistungsentfaltung, entweder auf S modus schalten oder getriebereset vorher machen,...ich denke daran lags, den meiner geht bis zum begrenzer ruckzuck....
...oder der stand ewig,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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