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Modell E65/E66 |
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05.03.2009, 20:48
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Zitat:
Zitat von Wichai
wilst du vorne keine montieren weil du denkst das es keinen großen unterschied von der optik machen würde oder doch wegen der spur?
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Es gibt keinen großen optischen unterschied wenn Distanzen drauf sind ,weil die vorderen Felgen etwas mehr herausragen als die hinteren.
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05.03.2009, 20:58
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#42
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Vorne ohne, hinten 15mm Spurplatten.
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06.03.2009, 21:45
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Sorry für Offtopic , Aber, Hat der E65 serienmäßig eine Alarmanlage?.
Besser hier zu fragen als ein neues thread zu öffnen.
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07.03.2009, 05:26
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#44
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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nein, musste extra bestellt werden. ich glaub bei den V12 modellen wars serie, sonst hats aufpreis gekostet
mfg Benni
ps: ich war gestern bei Breyton in Stockach. Sind wirklich supernett dort und haben mir verschiedene Sätze montiert um zu sehen wies aussieht. hatten auch nen M3 mit schwarzen neu entwickelten 20" da. der war mal richtig scharf
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07.03.2009, 10:10
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#45
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Hamann Pegasus 3 9,5+11x22
So sah Cheffes 745d aus mit ner H&R Tieferlegung, bereifung gleich wie bei den breyton, allerdings mit pirellis einer etwas älteren dot 05, die waren mal 3 zentimeter breiter wie die von 07, daraufhin heftiges streifen an der ha/radlaufkante. Wir wollten nichts an der karosse machen, daher (leider)mit Stickits (Anschlagschutz für den Stoßdämpferkolben) gearbeitet, ergebnis UNFAHRBAR mit Dynamic Drive!!!! War damit in wegberg, war echt kein spaß!!!Also gut überlegen und dann lieber die Radläufe ziehen, damits noch freude am fahren macht 
Ach ja, die Felgen gibts lt. hamann nicht mehr..leider 
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07.03.2009, 10:21
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#46
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Aber ist halt ein FL, der hat 7mm pro Seite mehr Spurbreite an der HA. Wieviel mm ist der den tiefer?
Gruss
Olli
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07.03.2009, 10:49
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
So sah Cheffes 745d aus mit ner H&R Tieferlegung, bereifung gleich wie bei den breyton, allerdings mit pirellis einer etwas älteren dot 05, die waren mal 3 zentimeter breiter wie die von 07, daraufhin heftiges streifen an der ha/radlaufkante. Wir wollten nichts an der karosse machen, daher (leider)mit Stickits (Anschlagschutz für den Stoßdämpferkolben) gearbeitet, ergebnis UNFAHRBAR mit Dynamic Drive!!!! War damit in wegberg, war echt kein spaß!!!Also gut überlegen und dann lieber die Radläufe ziehen, damits noch freude am fahren macht 
Ach ja, die Felgen gibts lt. hamann nicht mehr..leider 
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Boahh  Schwarzes Ungeheuer!..
Ja ich werde die Radläufe ziehen.
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07.03.2009, 20:15
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#48
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
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hi, habe sie auch ziehen lassen und 30mm spurplatten je seite
gruß
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07.03.2009, 20:31
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Zitat:
Zitat von 7erthebest
hi, habe sie auch ziehen lassen und 30mm spurplatten je seite
gruß
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Geile farbe Flickflag
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08.03.2009, 19:28
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#50
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Zitat:
Zitat von SLer
Aber ist halt ein FL, der hat 7mm pro Seite mehr Spurbreite an der HA. Wieviel mm ist der den tiefer?
Gruss
Olli
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Laut H&R ca.35mm...jaja,wers glaubt..war aber dennoch echt fahrbar, kein durschlagen oder wie es viele ,auch bei den e38, haben, mit lustigem hoppeln..
Felgen waren auch aufm vorgänger 730d Vfl, sahen genausogut aus 
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