Abgasanlage Klappe im Auspuff

krie6hofv · 07.02.2009, 09:27

Ja

Einfach den Unterdruckschlauch abziehen und
a) Madenschraube in den Schlauch drehen
b) Schlauch knicken und mit einem Kabelbinder fixieren

Am ESD müsste eine kleine Dose sein, da geht ein Schlauch rein.
Dieses Konstrukt steuert die ESD-Klappe, siehst du aber sofort.

warp735 · 07.02.2009, 11:38

hat das der V12 auch oder nur die V8?

mfg Benni

wolfgang · 07.02.2009, 11:42

hi
hier die teile ab 11 sind für den unterdruck,..aber wo der sitzt weiß ich nicht, lege dich mal drunter,ich denke schon auch am ende vom topf,nach dem bild zumindest,

wolfgang · 07.02.2009, 11:44

hier der V8

eco · 19.02.2010, 12:17

Das bild findest du schon auf der ersten seite im post #7

hier nochmal angehängt und markiert. leg dich einfach mal untern auspuff und du siehst sie gleich!

mfg eco

E-65 · 21.04.2010, 15:53

Hallo,
mich würde interessieren, ob der Unterdruckschlauch unbedingt entfernt werden muß, oder ob es nicht reicht, die Klappe mit einer Schraube im geöffneten Zustand zu fixieren? Der U-Schlauch hat dann ja keine Wirkung mehr.

mfG
Klaus

eco · 21.04.2010, 17:05

ist doch egal. zieh den schlauch einfach ab und fixier die geöffnete klappe.
ich habs so gemacht und brrrrrrummt

siggigf · 07.02.2009, 15:13

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Ja

Einfach den Unterdruckschlauch abziehen und
a) Madenschraube in den Schlauch drehen
b) Schlauch knicken und mit einem Kabelbinder fixieren

Am ESD müsste eine kleine Dose sein, da geht ein Schlauch rein.
Dieses Konstrukt steuert die ESD-Klappe, siehst du aber sofort.

Hej den schlauch habe ich bei meinen gesehen

Und das abziehen soll wirklich was bringen?

LG Siggi

krie6hofv · 07.02.2009, 15:34

Hier haben einige Leute ihre Eindrücke geschildert. Es sind zwar Erfahrungen mit 3ern, aber ich kann mir nicht vorstellen das es sehr große Unterschiede gibt.

Würds einfach mal ausprobieren, ist ja echt kein Akt und ist ohne Probleme ruckrüstbar

Hitman-47 · 07.02.2009, 16:47

Also:

habe meinen heut auf die Bühne vom Freund gejagt und das "sinnlose"
teil Drosselklappe erspäht. Habe dann mal den Schlauch abgezogen.
Motor angelassen und ..... nischts. Bin dann mit der Hand an den Hebel der die Klappe zu drückt und habe mal aufgemacht . UUUHHUURRRGGG GEIL GEIL GEIL.
Hört sich echt FETT an im stand. Habe dann mal meinen Bruder ins Boot geholt und ihn mal die Klappe aufdrücken lassen. Ich ans Steuer und mal auf die Tube gedrückt. Was ein HAMMER sound von nem 4.8L V8. So jetzt gibt es ein kleines Problem. Tue ich den finger weg, wird die Klappe von einer Feder wieder zugedrückt. Meine frage jetzt: Wie kann ich die Drosselklappe demontieren ?
Oder dafür sorgen das sie offen bleibt.