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Modell E65/E66 |
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07.11.2008, 13:11
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von PIT M3
Zeigt mal wieder, dass es sich hier mehr um ein Pensionisten- als ein Auto-Forum handelt .. 
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Zeigt wohl eher, dass doch noch ein erkläglicher Restanteil an Mitgliedern existiert, dem Geschmack, Würde und vernunftgesteuertes Handeln nicht gänzlich fremd sind. 
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07.11.2008, 15:37
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#22
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Vielleicht sind hier im Forum einfach nur zuviele die Ihr Auto leasen und nicht cash kaufen und daher einfach nur neidisch sind auf die die mit Ihrem Auto machen können was sie wollen. An alle Nörgler: Ihr habt wohl vergessen dass es heisst : Freude am Fahren. Meines Erachtens gehört da auch ein 7er dazu und wenn jemand meint, er will einen Sportluftfilter dann lasst eure Quengelei oder gebt ihm einen Rat. Über Geschmäcker braucht man sich nicht streiten - jeder soll dass mit seinem 7er machen was er will und auch hier danach fragen können ohne gleich wieder von den üblichen Kollegen blöde von der Seite angemacht zu werden. Meine Meinung !
In diesem Sinne - schönes Wochenende
Christian
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Am Anfang war der Propeller
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07.11.2008, 16:40
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von Auric
Zeigt vielleicht eher das der e65 bisher von Männern gefahren wurde die ihren Beitrag an der Arterhaltung schon geleistet haben, oder ziemlich sicher sind ihren Beitrag leisten zu können.
Langsam erreicht der Wagen auch eine Nutzergruppe die noch um die Möglichkeit der Arterhaltung kämpfen müssen und den irrigen Glauben haben das sich die Weibchen einem e65 Fahrer gegenüber kopulationsfreudiger erweisen.
Gruss Auric
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In möchtegern-intellektuelle Worte verpackter Unfug, was anderes ist der Spruch wohl nicht 
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07.11.2008, 17:19
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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07.11.2008, 17:37
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#25
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Offener Luftfilter an der Stelle im Motorraum ist Humbug, und eingeölte Sportluftfilter zerstören den LMM.
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07.11.2008, 21:05
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#26
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Zitat:
Zitat von fritz750
In möchtegern-intellektuelle Worte verpackter Unfug, was anderes ist der Spruch wohl nicht 
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Du hast es erfasst, geschnallt, gerafft !
Man kann das auch in anderen Worten schreiben, nur dann ist der Grinsfaktor nicht so hoch.
Wer freude am Fahren haben will soll sich mal eine Stunde lang in ein 20 PS Kart setzen oder mit einer Elise oder einem Superseven die Nordschleife erfahren. Auf öffentlichen Strassen ist Freude am Fahren nur möglich wenn sie nicht mit Schnellfahren erreicht werden muss.
Unsere dicken sind keine wendigen Möchtegernsportler, sondern souveräne Gleiter, wer seinen e65 lauter und tiefer macht hat das vorher wohl auch schon mit seinem interlektuellen Niveau gemacht.
Ich erlebe Freude am Fahren indem ich wie am Dienstag geschäftlich einen Termin im südlichen Frankreich hatte und die Strecke von 1600 km zügig, mit einem Verbrauch von 7.0 l/100 km geschafft habe, zwei Arbeitskollegen dabei hatte und am nächsten Tag nicht zum Chiropraktiker musste.
Gruss Auric
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07.11.2008, 21:58
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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07.11.2008, 23:01
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Zitat:
Zitat von Auric
Du hast es erfasst, geschnallt, gerafft !
Man kann das auch in anderen Worten schreiben, nur dann ist der Grinsfaktor nicht so hoch.
Wer freude am Fahren haben will soll sich mal eine Stunde lang in ein 20 PS Kart setzen oder mit einer Elise oder einem Superseven die Nordschleife erfahren. Auf öffentlichen Strassen ist Freude am Fahren nur möglich wenn sie nicht mit Schnellfahren erreicht werden muss.
Unsere dicken sind keine wendigen Möchtegernsportler, sondern souveräne Gleiter, wer seinen e65 lauter und tiefer macht hat das vorher wohl auch schon mit seinem interlektuellen Niveau gemacht.
Ich erlebe Freude am Fahren indem ich wie am Dienstag geschäftlich einen Termin im südlichen Frankreich hatte und die Strecke von 1600 km zügig, mit einem Verbrauch von 7.0 l/100 km geschafft habe, zwei Arbeitskollegen dabei hatte und am nächsten Tag nicht zum Chiropraktiker musste.
Gruss Auric
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Große Worte von Jemanden, der sich sowas in den Kofferraum stellen möchte..
http://www.7-forum.com/forum/3/hallo...tml#post402772

Sowas würde ich als peinlich empfinden .. weil man es "standesgemäßer" machen kann / könnte!
Ist nicht viel Unterschied zu einem offenen Luftfilter.. (den ich mir im Übrigen beim E65 auch nicht draufstecken würde )
Ich bin aber der Meinung, dass soll jeder handhaben wie er will - etwas mehr Toleranz den Vorlieben Anderer gegenüber könnte hier Einigen nicht schaden.
Solche Fragen gehören genau so ins Forum, wie Fragen über bunte Fussmatten 
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07.11.2008, 23:32
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#29
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Wer redet denn her von wollen? und was hat das mit grossen Worten zu tun?
Ich hab gelegentlich einen Syrics Subwoofer im Kofferraum, eine wirklich sinnvolle Ergänzung zu der ansonsten Originalen normalen Anlage.
Ich könnte mir schon vorstellen das eine Logic7 (oder so ähnlich heisst die doch?) Anlage besser klingt, Da der Vorbesitzer sein Geld lieber in schwachsinnige Extras wie El. Kofferaumdeckel investiert hat hat meiner halt keine Logic 7 Boxen drin.
Sicher kann man sowas nachrüsten, aber die Preise für sowas will ich noch nicht mal wissen.
So ein Subwoofer erweitert den Frequenzbereich der garnicht so schlechten Anlage nach unten, der Unterschied kann selbst der unbedarfteste M3 Fahrer der sonst nur dröhn und quitsch hört feststellen.
Leider ist der Subwoofer recht oft in der Garage, da der Kofferraum für geschäftliche Dinge benötigt wird.
Auch ist ein Subwoofer abschaltbar, was man von den offenen Luftfiltern, Sport-Auspuffanlagen, Gewindefahrwerke und Fuchsschwänzen nicht behaupten kann.
Gruss Auric
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07.11.2008, 23:47
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
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Zitat:
Zitat von Auric
So ein Subwoofer erweitert den Frequenzbereich der garnicht so schlechten Anlage nach unten, der Unterschied kann selbst der unbedarfteste M3 Fahrer der sonst nur dröhn und quitsch hört feststellen.
Leider ist der Subwoofer recht oft in der Garage, da der Kofferraum für geschäftliche Dinge benötigt wird.
Gruss Auric
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Dass Dein Subwoofer oft in der Garage weilt, tut mir echt leid für Dich ... bei mir ist der immer an Bord, ohne den Stauraum in geringster Weise zu beeinträchtigen
Aja .. ich nehm mal an, das der "unbedarfte M3 Fahrer" nicht mir gewidmet war 
Ein M346 macht im Übrigen mehr Spass als ein untermotorisierter E39 Kombi ... somit kann ich auch nachvollziehen, dass Du mit Deinem Heizölboliden mehr als zufrieden bist und nichts für Tuning übrig hast...
Aber wie schon erwähnt - jeder wie er will und kann !
Wünsche eine gute Nacht !
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