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Alt 09.09.2008, 06:56   #1
God_of_Fire
SMOKE `EM
 
Benutzerbild von God_of_Fire
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Idar-Oberstein
Fahrzeug: E34-520i Bj 88; E32-730iA R6 (06.90), Klimaautomatik, ASC, WBAGA81080DA14679
Standard Schleifgeräusch beim Fahren mit kaltem Motor

Hallo zusammen,

folgendes, wenn ich morgens mein Auto starte verhält sich zunächst alles normal, ich fahre dann eine ca. 500 Meter lange Straße bergab, dann wird an einer Kreuzung etwas bergauf losbeschleunigt.

Dann ist ein drehzahlabhängiges Schleifgeräusch aus dem Bereich Amaturenbrett/Mittelkonsole bis Beifahrerseite hin zu hören. Es lässt sich nur schwer lokalisieren aufgrund der "normalen" Fahrgeräusche, möglicherweise auch Motorraum (Gebläse???), da es nur während der Fahrt auftritt. Auch nicht im Leerlauf bei erhöhter Drehzahl, womit der Motor ja eigentlich auszuschließen wäre. Das Fahrverhalten des Autos ist völlig normal.

Wenn ich dann so drei bis 4 Kilometer gefahren bin und der Motor warm ist, ist auch das Geräusch weg. Die Reparatur des hinteren Kurbelwellendichtrings steht demnächst ins Haus, aber davon wird’s wohl nicht sein.

Jemand eine Idee oder vielleicht auch Erfahrung was das sein kann?
__________________
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir laufen, hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
God_of_Fire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2008, 07:50   #2
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Wenn es ein etwas blechern klingendes Geräusch ist scheint bei dir auch das Mittellager der Kardanwelle durch zu sein. Dann schleift sie auf dem Wärmeschutzblech.

War bei mir auch erst bei kaltem Fahrzeug, dann immer häufiger....

Wenn du das Gelumpe eh ab hast würde ich das Ding auf Verdacht mal tauschen

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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Alt 09.09.2008, 09:33   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Getriebe (Aufhängungsgummis und Öl-Füllstand) + Hardyscheibe + Mittellager stehen bei derartigen Geräuschen an erster Stelle.

Der Auspuff (Lage, Gummis) ist auch auf Kontakt mit der Antriebswelle / Kardanwelle zu prüfen.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2008, 11:28   #4
God_of_Fire
SMOKE `EM
 
Benutzerbild von God_of_Fire
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Idar-Oberstein
Fahrzeug: E34-520i Bj 88; E32-730iA R6 (06.90), Klimaautomatik, ASC, WBAGA81080DA14679
Standard

Gut, Hardyscheibe ist es definitiv nicht, weil R6 Automatik hat die nicht.

Denn Rest überprüf ich auf jeden Fall mal.
God_of_Fire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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