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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.04.2003, 11:19   #1
Darklink02
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zittau
Fahrzeug: Bmw 750i Bj. 91
Standard Benzingeruch und plötzlicher Leistungsabfall

Hallo

Hab ein kleines Problem mít meinen Baby. Eigentlich sind es zwei.

1. Problem:

Motor vibriert bei 2 1/2 bis 3 tausend U/min, auch im Stand bei Leerlauf. Wenn ich längere Zeit in diesem Drehzahlbereich fahre, hab ich plötzlich einen extremen Leistungsabfall und ein ganz leichtes brummen höre ich. Wenn ich aber das Gas kurz wegnehme und dann wieder draufdrücke dann ist die volle Leistung wieder da. Kommt öfter wenn ich mein Wagen länger stehen lasse, ca 1 Woche.

Sonnst läuft er einwandfrei. Hatte auch vor 1 Woche ne Durchsicht und TÜV und AU.
die haben nichts bemängelt.

2. Problem: Das habe ich aber erst seit kurzem, habe einen leichten Benzingeruch im Innenraum wenn ich die Lüftung an habe. Aber nur im Stand!!
Darklink02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2003, 11:27   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hallo auch,

lese mal bitte alles durch was es unter Tipps und Tricks zu lesen gibt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) zum Beispiel hier die Sache btr. Benzingeruch
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 24.04.2003, 11:27   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Vibrationen, Leistungsabfall, Benzingeruch

Hallo Darklink02 !

Erstmal die Kraftstoffleitungen auf Dichtigkeit ueberpruefen.

Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2003, 13:50   #4
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hallo,

oft werden die beiden Benzinschläuche ( Fahrerseite, nähe Motortrennwand ) am Übergang Schlauch/Metallrohr undicht.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2003, 15:52   #5
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Original gepostet von Darklink02
Hallo

Hab ein kleines Problem mít meinen Baby. Eigentlich sind es zwei.

1. Problem:

Motor vibriert bei 2 1/2 bis 3 tausend U/min, auch im Stand bei Leerlauf. Wenn ich längere Zeit in diesem Drehzahlbereich fahre, hab ich plötzlich einen extremen Leistungsabfall und ein ganz leichtes brummen höre ich. Wenn ich aber das Gas kurz wegnehme und dann wieder draufdrücke dann ist die volle Leistung wieder da. Kommt öfter wenn ich mein Wagen länger stehen lasse, ca 1 Woche.
Hallo,

das gleiche Phänomen hatte ich heute auch. Obwohl ich ja gar nix von Motorraumreinigung halte
wusste ich mir keinen anderen Rat mehr als den meinigen wegen der Fehlersuche & Eingrenzung
eine Motorwäsche zu spendieren ( Glykolrückstände entfernen... ).
Tja und obwohl ich "nur" mit fliessenden Wasser und nicht einem Mega-Power-Dampfstrahler gereinigt habe
habe ich nun dieses Problem vor dem ich selber dauernd gewarnt habe:
Nun spinnt die Elektrik/Elektronik. Gleiches Phänomen wie bei Dir -- zeitweilig völliges Fehlen der Leistung
( Beschleunigung nicht möglich, auf Neutral geschalten lässt er sich aber hochjagen... )
und ein brutales und auch lautes Dröhnen/Brummen des Motors.
Feuchtigkeit haste nicht irgendwie eingefangen???

Meiner ist nun heissgefahren und trocknet nun mit offener Motorhaube...


Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2003, 22:01   #6
Darklink02
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zittau
Fahrzeug: Bmw 750i Bj. 91
Standard

Danke für die Tips mit dem Benzinschlauch, werde ich überprüfen.


Und nun zum anderen Problem
Dieser Leistungsabfall ist nur für kurze Zeit, bis ich den Fuss vom Gas nehme, danach ist wieder alles in ordnung, das Brumen ist nur ganz leise, kaum hörbar. Nässe hab ich mir keine eingefangen, daran kann es nicht liegen. Ist so als wenn eine Zylinderbank ausfällt. Kommt auch keine Fehlermeldung, benzinverbrauch bleibt auch normal.
Darklink02 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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