e32 kaufen-auf was achten?

Flozze.M3 · 31.01.2008, 17:38

also damit meine ich natürlich nicht die komplette liste (rost, reifen, spaltmaße...) sondern spezielle punkte, die beim 32er neuralgisch sind.
ich bin zwar vom schraubenden fach, hab aber soweit ich mich erinnern kann noch keinen e32 in händen gehabt.
achja, speziell gehts um nen 750er (nicht il).

jörgB · 31.01.2008, 17:42

Hallo,am 750 kann alles kaputt gehen,auch das womit du niemals rechnen würdest

.
Nee im ernst,benutze mal die suche funktion,da erhälst du lesestoff für 3 tage über den fuffi.
gruss jörg

BayernRider · 01.02.2008, 09:03

Rechne grundsätzlich 500 bsi 1.000 Euro für erste Reparaturen ein. Niemand verkauft einen E32, wenn der Wagen 100 % in Ordnung ist.

uwe v. · 01.02.2008, 09:33

"Niemand verkauft einen E32, wenn der Wagen 100 % in Ordnung ist."..

Wie kommst du darauf?? oder gehst du davon aus, das ein so altes fahrzeug sowieso nicht 100% i.O. ist ?

Erich · 01.02.2008, 09:36

geh auf meine Seite unten, Kaufhilfe, da steht alles drin, auch fuer jeden Motor.

BayernRider · 01.02.2008, 11:57

Zitat:

Zitat von uwe v.

"Niemand verkauft einen E32, wenn der Wagen 100 % in Ordnung ist."..

Wie kommst du darauf?? oder gehst du davon aus, das ein so altes fahrzeug sowieso nicht 100% i.O. ist ?

Schau dir mal die Berichte in der Rubrik "mobile & co" an - dann weißt du, was ich meine

Flozze.M3 · 01.02.2008, 15:04

hi erich, hab ich schon gemacht. war ne gute hilfe!

"normale" defekte sind auch net so schlimm, arbeitskosten spar ich ja weil ichs selber mache...