


BMW 7er, Modell E32 |
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28.08.2007, 12:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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Was halter ihr von dem???
Habe bei suche für teile um meinen Schaden zu reparieren das gefunden:
BMW 7er
Angebot vom: 17.08.2007
Beschreibung: private Anzeige
Biete Bmw 730i V8 E32Bj.06/1992 Tüv & Au neu mit Vollausstattung
Hi Verkaufe 730 V8 in Granitsilber met. mit 190Tkm leder el.Sitze, Klimautomatik, Standheizung, Parktronik, el.FH.Schiebedach el., u.s.w. Viele neuteile mit rechnung 2000 euro Tel:
Hersteller: Bmw
Modell/Typ: 730
Bj./EZ: 1992
Laufleistung: 190.000 km
Farbe: silber
Preis: 2.499,00 EUR FP
Ort: D-670 Ludwigshafen (ca. 7 km)
Kontakt: E-Mail (nur in Detailansicht verfügbar)
erschienen: nur im Internet
Ist das ein guter Preis?????
gruß Bernd
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28.08.2007, 12:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Wenn das Fahrzeug gepflegt ist und die km stimmen ist der Preis sehr gut.
Ausstattung ist schließlich auch sehr gut.
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28.08.2007, 12:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Die Felgen sehen auch ganz gut aus.
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28.08.2007, 12:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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hi
habe mit ihm telefoniert.er sagt:
Er gibt ihn her wegen Firmenwagen,desweiteren
Ölschrauben angezogen,Ölwannendichtung neu,Klima umgerüstet und neu gefühlt,Tonnenlager,Achse vorne überhollt.Irgentein Membran habe es nicht kapiert erneuert(hat dadurch Öl gebraucht).Ist ein Schalter und Kupplung wäre 70Tkm alt.Hat euro 2,Dämpfer sind ok.Kein rost.Alle Helferlein sind ok und er ist Unfallfrei außer einem Parkrempler Fahrtrichtung links.Gedenke ihn mir anzuschauen,den er hat was ich suche,aber was mache ich mit meinem????Kaputt wie er ist bekomme ich ja nix dafür.Blöde situation!!
gruß Bernd
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28.08.2007, 12:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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genau das isser,aber OHNE felgen,gibt ihn her mit 15Zoll 225ern.
gruß Bernd
ps:wie hast du das mit dem Bild gemacht???
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28.08.2007, 12:48
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#6
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Und den willst du dann schlachten, um deinen aufzubauen???
Zumal alles gemacht ist, was bei dir fällig wäre (Kupplung).
Versteh ich net.....
Gruß Sebastian
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28.08.2007, 12:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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nein so nicht,ich habe ihn gesehen und mir die frage gestellt ob ich nochmal 2000€ reinstecke um meinen zu machen,oder diesen zu kaufen,den würde ich nicht schlachten,ist anscheinent top und super ausgestattet.eher umgekehrt meinen zerlegen,aber das bringe ich nicht übers herz.
gruß Bernd
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28.08.2007, 13:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Hab die Anzeige auf Quoka.de gesucht
Erkannt an: "Erschienen: Nur im Internet" 
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28.08.2007, 13:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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ja das isser!!
ich schaue in mir morgen an.auf was muß ich beim V8 aufpassen??Was muß man sich anschauen???hat er auch alles dopplet wie der V12???Manches weiß ich ja von meinem aber was gibt es besonderes beim V8 was kaputt gehen kann????Warte im übrigen auf Bilder die er mir schicken will.
gruß Bernd
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28.08.2007, 13:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Ne, der V8 arbeitet z.B. mit nur einem Luftmassenmesser. Außerdem sind die Ölpumpenschrauben zu überprüfen.
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