schiefe hinterachse = edc problem ?

[Fotis71]

Hallo!

Habe ja seit dem kauf meines 750ila immer wieder ausfälle meines EDC.
Das kommische ist das es mal eine zeit lang geht und mal nicht.
Stoßdämpfer test habe ich durchgeführt und sollen o.k. sein(entlüftet, kontackte.... alles schon durchgeführt).
Was mir seit heute aufgefallen ist, ist das der wagen auf der hinterachse rechts ca. 2-3cm tiefer liegt bzw. auf der linken 2-3cm höher liegt.
Da der BMW Niveu hat habe ich mir gedacht das es vielleicht mit dieser was zu tun hat(keine fehlermeldung Niveu).
Was meint ihr dazu bzw wer hatte dieses problem schon mal?
Kann es an dem Druckspeicher liegen(ist es seine funktion die Höhe zu regulieren?) oder eher der Stoßdämpfer?
Könnte dieses problem auch ein aulösser des EDC ausfalls sein?

Würde mich über ein paar tips freuen.

Fotis

[BullPit]

Tippe auf die Druckkugeln, bzw auf eine Kugel

Gruß,
Pit

[Fotis71]

Hallo Bull Pit!

Meinst du mit Druckkugeln die Druckspeicher oder was anderes?
Und wenn eine davon defekt sein sollte welche wäre es am wahrscheinlichsten, die seite die unten hängt oder die andere die zu hoch ist?
Kann man sowas testen?

Gruß

[Bearbeitet am 14.2.2003 von Fotis71]

[BullPit]

Nabend Fotis,

jau... meine damit die Druckspeicher die hinten neben dem Tank verbaut sind.
Also bei meinem sind wohl beide Druckspeicher im Eimer. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass er hinten knüppelhart ist.
Probier mal folgendes.... drück bei laufendem Motor die jeweilige Seite kräftig runter und schau wie die Stoßdämpfer reagieren. Wenn eine Seite ( bestimmt die höher stehende ) extrem hart ist, dann dürfte der
betreffende Druckspeicher im Eimer sein.

Gruß,
Pit

[dabdab]

@Pit

wo find ich denn die Druckspeicher? Ich hab keinerlei Idee und weiss auch nicht welche Form die haben.
Kugeln habe ich auch hinter dm Tank nicht entdeckt.
Meiner ist auch hart hinten. der Freundliche meint, alle Dämpfer sind hin und die Niveau pumpt ihn dauernd hoch.
Glaub ich aber ned, weil er mit ohne Motor sehr lange hart bleibt.
Die kompletten Dämpfer tauschen wollte ich eigentlich nicht...
Oder weiss jemand was da sonst ausser EDC noch passt???

Grüsse

Matthias

[Bearbeitet am 15.2.2003 von dabdab]

[Bearbeitet am 15.2.2003 von dabdab]

[Knetepappi]

tut uns doch allen einen Gefallen...

Zum Thema EDC haben viele und speziell meine Person schon Romane gepostet.
Gebt doch bitte in der Suchmaschine den Begriff "EDC" ein, dann gibt es genug zu lesen.

Und zu dem hier angesprochenem Prob:

Druckspeicher tauschen, dann ist das Prob wech. Sitzen an der Hinterachse links und rechts jeweils zwischen Tank und Rad.

[Fotis71]

Hallo knetepappi!

Bei meiner frage fing es eigentlich ob die schiefe hinterachse was mit defekten Druckspeicher oder den Dämpfer was zu tun hat(Wo die Liegen weis ich ganz genau).
Sollte dies der fall sein kann ich ja davon ausgehen das dies der Grund für die unperiodische ausfälle meines EDC sein könnte.
Habe den tip von Bull Pit ausprobiert aber Hinterachse rechts und links genau gleich(ganz kleiner schaukler, nicht Bretthart).
Bevor ich halt die Druckspeicher wechsel wäre ja eine kleine Fehlerlokalisierung nicht schlecht, könnte ja auch was anderes sein.

Auf jeden fall danke für eure Tipps.

Gruß

Fotis

[freak]

Hallo @Fotis71


Kurz zu Deinem Problem mit der unterschietlichen Höhe der Achse,solltest du das Regelventil überprüfen - bzw. das Gestänge - Das Ventil regelt die Höhe der Achse ... Wenn zum Steuergerät des EDC unterschiedliche Werte kommen,kann es sein dass das EDC ausfällt ...


Gruss an alle ...