Bremsen: Bavauto brake caliper bushing kit Installation

[Erich]

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[IMANUEL]

Du kannst Donzo schreiben,
daß die Deutschen keine Gummibuchsen
reingemacht haben, weil sie zum Vesper
Bier saufen, sondern weil das Gummi die
hochfrequenen Schwingungen, die beim
Bremsen halt hörbar und nicht hörbar
entstehen können ( Bremsenquietschen ),
eliminiert, minimiert und von der Karosserie
fernhalten.
Außerdem werden die 'Rucke' ein klein wenig
gedämpft, was die Spitzen der Scherkräfte an
den Bolzen ein wenig veringert.
Deswegen sind Gummi- bzw. Teflonbuchsen
an Alltagsautos absolut O.K.

Donzo soll sich bitte mal die Technik der
Ami - Schlitten anschauen, damit er wieder
auf den Boden kommt.
Habe gerade gestern den zerlegten Ami-V6
eines Kumpels gesehen.
Grauguß Zylinderkopf, die Ventilschaftbohrungen
direkt in den Zylinderkopf gebohrt, keine Führungen !
Da gehören Bronzebuchsen rein, nicht in den Bremssattel !
Ventilsitze gibt's übrigens auch nicht.


Gruß Manu

[FranzR]

Hi,

ich finde das mit dem Graugußkopf gar nicht so schlimm...

CU, Franz