730 V8 Motorprobleme

740ger · 12.05.2004, 07:38

Hallo zusammen.
Habe mit meinem 730 V8 Motorprobleme.
Es fing so an das er manchmal nicht sofort anspringen wollte musste lange orgeln, sprang aber dann an und lief als wäre er abgesoffen kurz drauf aber wieder rund. Heute kam das nächste beim fahren plötzlich Drehzahl abfall als wäre kein Sprit oder die Zündung weg, was mir auch aufgefallen ist beim beschleunigen hatte er gar keine Kraft entfaltet. Läuft aber dann wieder absolut sauber habt ihr einen Tipp für mich bevor ich zum Freundlichen fahren muss.
Gruß
Waldemar

:(

IMANUEL · 12.05.2004, 07:55

Bekanntes Problem beim 3l V8 ist Zuendspulenausfall.

Auch bekannt sind in (Motor)Oel abgesoffene Zuendkerzen wegen
Undichtigkeit an den Ventildeckeln.

Und da waere noch die Membran der Kurbelgehaeuseentlueftung.
Schau mal nach, ob die 'hinteren' Zuendkerzen Nr. 4 und 8 veroelt sind.

Gruss Manu

Harald · 12.05.2004, 09:19

Hallo,

Check doch mal die Lanbdasonden durch.....

die selben Symptome hatte ich mal bei meinem Omega, da hat die Sonde nicht geregelt.
Nach einem Tausch war alles OK

Gruss Harald

BRATMAXX · 12.05.2004, 09:50

Ich tippe zu 90% auf verhärtete Ventildeckeldichtungen, die Zündkerzen stehen bestimmt unter Öl ---> daraus folgt das du auf einigen oder einem Zylinder keine Zündung hast, was aber verschwindet wenn die Kerze heiß ist und das Öl an der Stelle erstmal verdampft ist. Am nächsten Morgen geht der Krampf aber wieder von vorne los.

Mach mal die Plastik Deckel ab, Zündspulen runter und schau mal nach...

Gruss BRAT

740ger · 12.05.2004, 21:00

Erstmal vielen dank für die schnellen Antworten.
Werde alles checken was ihr vorgeschlagen habt.
Echt super von euch, ich werde mich wieder melden wenn ich den Fehler gefunden habe.
Danke noch mal.
Gruß
an alle.
Waldemar

740ger · 21.05.2004, 08:43

Super

Hallo Leute.
Es war genau so wie ihr beschrieben habt.
Eine Kerze stand unter Öl (Beifahrerseite letzter Zylinder glaube Nr.7).

Alles lief erstmal einwandfrei bis vorgestern plötzlich wieder Drehzahl nach unten ging sprang dann kurz wieder an ging aber sofort wieder aus. Habe dann alle möglichen Teile wie Luftmassenmesser Steuergerät und Luftmengenmesser ausgetauscht war aber Negativ.Ja was nun?

Da ich an einer Tanke stand habe ich dann den Freundlichen angerufen, der mich dann abgeschleppt hat(erste Mal am Haken

).
Diagnose dann vom Meister Benzinpumpe ca.300 €

ohne Einbau natürlich.
Heute Freitag den 21.05.04 soll ich ihn wieder bekommen. Na wenn das mal glatt geht.Gibt es eigentlich eine Steuereinheit für die Benzinpumpe ich vermute das da die Schwachstelle liegt, verschmort oder so was in der Art.
Danke noch mal an denen die mir geholfen haben

.
Gruß
Waldemar

IMANUEL · 21.05.2004, 09:07

Den haette ich nicht so schnell die Kraftstoffpumpe wechseln lassen.
Wer weis was es wirklich ist.

Zitat:

Gibt es eigentlich eine Steuereinheit für die Benzinpumpe

Zuendschloss, Motronic, Kraftstoffpumpenrelais.

Ich haette mal das Relais nachgeloetet.
Verschmoren tut normalerweise nichts so schnell.
Deswegen gibt's die Sicherungen.

Gruss Manu

740ger · 21.05.2004, 14:01

Hallo Imanuel
Zuspät die Kraftstofpumpe ist schon drin, habe aber die Alte mitgenommen und probiert ob sie noch läuft.

Und sie läuft tatsächlich aber mit komischen neben Geräuschen.
Mann weiß ja nicht wenn sie druck aufbauen muss ob sie dann streikt.aber das Relais wo sitzt denn das? Könnte ich ja mal schauen ob es Neu ist.
Ansonsten läuft der erstmal wieder.
Gruß
Waldemar