


BMW 7er, Modell E32 |
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04.03.2013, 18:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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740 Benzinfilter
Hallo werte Gemeinde
Kann mir jemand sagen, warum der 740 zwei Benzinfilter hat ?
Und gleich noch eine Bitte .
Ich bin auf der Suche nach der Doppelschelle, die die beiden Filter hält.
Hat da vielleicht jemand eine für mich ?
Denn die gibt es scheinbar auch nicht mehr beim
Danke
Gruß
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Der Christian .......der noch Irre wird vom E32
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04.03.2013, 18:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Der Fuffi ist ja kein V12, sondern eigentlich ein Twin R6 und hat deswegen zwei Filter. Da man beim V8 keine ganzen Sachen machen wollte und damit sich die V8 Fahrer nicht diskreditiert vorkommen hat man eben zwei Benzinfilter eingebaut.
Das ist natürlich eine reine Vermutung.
Den Halter kann man sicherselber Biegen - er hält ja nicht wirklich viel.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.03.2013, 18:05
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Setech
Der Fuffi ist ja kein V12, sondern eigentlich ein Twin R6...
Das ist natürlich eine reine Vermutung.
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stammst Du zufällig aus dem Tal der Ahnungslosen...Deine Vermutung lässt drauf schließen....
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04.03.2013, 18:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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HIHI
Er hat sich sicherlich geistig überschlagen .....  anders formuliert, wär es eindeutiger ......
Trotzdem mal Danke !
Selber biegen kommt überhaupt nicht in Frage !
Mal sehen ob noch wer eine Idee dazu hat.
Der 3L V8 wurde dann schon bei BMW nicht als V8 angesehen, da er nur ein hat ?
Gruß
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04.03.2013, 19:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Um die Frage mal nicht mit einem Scherz zu beantworten.
BMW muß ja auch rechnen. Das große Filter vom M30B35 hat einfach nicht gereicht und es war günstiger einfach ein Filter zu nehmen, das im Programm ist und nicht ein neues größeres Filter einzuführen. Also hat man einfach den Filter vom 3er genommen und den eben doppelt. Der M60B30 benötigt im Maximum weniger Druchfluß und da hat man den des M20 M30 M40 genommen.
@12Zylinder: Die Vermutung bezog sich nicht auf den M70, sondern auf den M60B40.  Beim M70 ist alles doppelt verbaut viele Teile wurden wieder verwertet. Verteiler vom M30, Luftfilter, Einspritzventiel vom kleinen E30 etc. BMW schaut eben auch auf die Kosten und das auch beim Flagschiff V12. Das soll hier aber kein Thema werden.
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04.03.2013, 20:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
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Zitat:
Zitat von ChrisE32
Mal sehen ob noch wer eine Idee dazu hat.
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Keine Ahnung wie das Teil bei einem 740er aussieht, aber wie wäre es mit zwei Einfachschellen mittig zusammengeschraubt?
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04.03.2013, 21:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Hallo
 So mach ich es auch wenn ich die Doppelschelle nicht bekomme......
Aber beim grübeln kam dann die Frage auf .....warum 2 Filter .....
Wichtiger als die Befestigung, ist mir auch der Grund ,weshalb 2 verbaut wurden.....
Gruß
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05.03.2013, 19:22
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
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Hi Chris,
beim M60 4ltr werden zwei verbaut um die Durchflussmenge sicherzustellen.
Der gleiche Filter wird zB auch beim e36 mit 1.8ltr verbaut, da jedoch nur 1mal.
Dieser Filter wird auch beim e34, e30 etc. verwendet. Schau mal im Katalog unter weiterer Verwendung nach.
Gruß
maxvolker
__________________
Lattenrost ist keine Krankheit
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05.03.2013, 19:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich bin genau der gleichen Meinung.
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05.03.2013, 20:01
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
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Guten Abend
Ich hatte heut das Glück , kurz mit einem älteren BMW - Mechaniker zu plaudern .
Dieser bestätigt quasi die Aussage das der 4L eine größere Benzinflussmenge hat und die muss natürlich gefiltert werden .
Interessant
Gruß
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