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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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17.01.2013, 15:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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Run Flat Reifen mit normalen mischen?
darf ich 2 RUn Flat Reifen z B hinten fahren während die vorderen normale Reifen ohne Run Flat sind ( 245/50 R 18 100 H ).
Ich denke ich muss dann auf jeden Fall eine Reifendruckkontrole haben , oder ?
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17.01.2013, 15:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Habe ich auch so... vorne normal und hinten RF....hatte sich eben so ergeben.
Ciao Lars
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17.01.2013, 15:56
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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ist das auch TÜV konform ?
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17.01.2013, 15:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Ja....wenn pro Achse die gleichen Reifen sind.
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17.01.2013, 16:09
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von pepa
darf ich 2 RUn Flat Reifen z B hinten fahren während die vorderen normale Reifen ohne Run Flat sind ( 245/50 R 18 100 H ).
Ich denke ich muss dann auf jeden Fall eine Reifendruckkontrole haben , oder ?
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Du musst wenn eine Achse ohne Runflats ist entweder ein Reifen-Reparaturset (ggf. mit Kompressor) oder ein Ersatzrad haben.
RDC weiss ich nicht... |
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17.01.2013, 16:54
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#6
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von The Stig
Du musst wenn eine Achse ohne Runflats ist entweder ein Reifen-Reparaturset (ggf. mit Kompressor) oder ein Ersatzrad haben.
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Das ist nicht richtig, man MUSS überhaupt nichts dabei haben. |
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17.01.2013, 19:12
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von Subway
Habe ich auch so... vorne normal und hinten RF....hatte sich eben so ergeben.
Ciao Lars
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Wäre es nicht sinnvoller die Runflats nach vorne zu machen? |
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17.01.2013, 19:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Wieso?
Ich mache immer die neueren nach vorne und die RF sind ein Jahr älter.
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17.01.2013, 19:49
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Die besseren Reifen kommen auf die Hinterachse.
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17.01.2013, 20:28
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#10
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Korrekt.
Wenn man schon RFT und Non RFT mischt (ich würde es nicht tun, weil sie sich schon sehr unterschiedlich fahren) dann die RFT auf die Hinterachse.
Wenn einmal ein Reifen platzt und zerreisst, dann sollte er das besser an der Vorderachse tun. Den Sicherheitsvorteil sollte man hinten nutzen.
An der Hinterachse ist die Auswirkung auf das Fahrverhalten deutlich problematischer.
Gruß
Stefan
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