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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.10.2012, 01:06   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Werkseitig freigegebene Anhängelast-Erhöhungen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.cbdj.de/forum/Auflastung.pdf
Werkseitig freigegebene Anhängelast-Erhöhungen
Anhängelast-Erhöhungen Modellreihe 3 (E36) - Typ 3C, 3B, M3B 2
Anhängelast-Erhöhungen Modellreihe 5 (E34) - Typ 5/H, X5/H, und M5/H 4
Anhängelast-Erhöhungen Modellreihe 7 (E32) - Typ 7/1 6
Anhängelast-Erhöhungen Modellreihe 8 (E31) - Typ 8/E und M8/E 7
Allgemeine Hinweise, Deichselstützlasten, Dachlasten 9
Prüfzeichen und D-Werte der Anhängevorrichtungen 10
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 15.10.2012, 07:32   #2
andrebruns
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Super, Danke.
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Alt 15.10.2012, 14:20   #3
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Danke, das hatte ich gesucht!

Schön, das mit Segelfluganhängern die maximale Auflastung möglich ist, obwohl die bis vor 5 Jahren als Sportgerät noch garnicht zum TechnischenÜberraschungsVerein mussten und ich dort regelämßig gefragt werde was die damit anzustellen haben.

Zum Glück kam noch nie einer auf den Trichter, ich solle da ein Flugzeug zur Vorführung drin haben. Der Bremstest reißt den besten Flieger aus dem Hänger...
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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Alt 15.10.2012, 14:25   #4
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Wie sieht es hierbei eigentlich mit Tempo 100 Zulassung aus?

Alle Vereinsanhänger, sowie meiner haben eine, in Abhängigkeit vom Zugfahrzeug. Die Schilder sind also abnehmbar. Werden ja auch mal vom Corsa gezogen...

Gilt das auch für Aufgelastet?

Gruß
Andreas
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Alt 15.10.2012, 15:04   #5
amnat
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Standard

Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
... Tempo 100 ... Werden ja auch mal vom Corsa gezogen... ...
Eine der Tempo-100-Bedingungen ist, die zulässige Gesamtmasse des Anhängers darf die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht übersteigen (E32 = Faktor 1,0).
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (15.10.2012 um 15:23 Uhr). Grund: E3_2
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Alt 15.10.2012, 15:11   #6
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von T-Bird Beitrag anzeigen
Die Schilder sind also abnehmbar. Werden ja auch mal vom Corsa gezogen...
Teil-Zitat, anderer Sinn... Richtiger Sinn...

Hatte dein Zitat nicht als Hinweis aufgefasst. Sorry. Frage hat sich aber erübrigt...

Gruß
Andreas

Geändert von T-Bird (15.10.2012 um 15:24 Uhr).
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Alt 15.10.2012, 15:23   #7
amnat
† August 2024
 
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Standard

Unter Auflastung verstehe ich ja nocheinmal etwas anderes, nämlich die Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse eines Fahrzeugs.

Bisher wurde aber nur von der Erhöhung der Anhängelast gesprochen, wenn ichs recht verstanden habe.

Sollte man eine Limousine nach Werksauslieferung auflasten können, dann wäre ich doch sehr verwundert.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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