Kupplungspedal "klemmt"

Seit ein paar Tagen klemmt das Kupplungspedal an meinem schönen Auto. Nach dem Gangwechsel kommt es nicht vollständig zurück. Ich muss dann mit dem Fuß hinterhaken und es vorziehen. Ist ein wenig nervig. Dieser Fehler tritt auch nicht ständig auf.
Wer weiss Rat?

Udo

[IMANUEL]

Hallo Udo !

Kupplungsgeberzylinder (am Pedal angeschraubt)
oder Kupplungsnehmerzylinder (am Getriebe angeschraubt)
oder ein Schlauch defekt.

Oder keine Bremsfluessigkeit mehr im Ausgleichsbehaelter.
Gehen die Bremsen noch ?


Gruss Manu

Hallo Manu,

mit den Bremsen ist alles i.O.
Werde mich demnächst auf die Suche nach dem Geberzylinder machen.

Gruß
Udo

Hallo Udo
ich habe das gleiche Problem wie Du
hast du denn Fehler gefunden?
Wenn ja kanst du mir vieleicht sagen was du gemacht hast.

Vielen dank im voraus
Michael

[knuffel]

Hi !

Manchmal ist es auch nur fehlendes Fett im Pedalarm-Lager.

Gruß
Knuffel

[JB740]

gibt es nicht mehr, oder

gruss jürgen

[IMANUEL]

Beim E32 gibt es eine Feder am Kupplungspedal.

Die Übertotpunktfeder. (Spiralfeder)

Sie in 'Cantilever' - Art am Pedal angelenkt.
In Normalstellung (Pedal nicht getreten), hält sie das Pedal oben.

Wird das Pedal getreten, verändert sich durch die Hebelei nach ca 15 Grad
die Wirkungsrichtung der Feder, weil sie dann nicht mehr zusammengedrückt wird.
(Totpunkt, wie beim Kolben, wenn er ganz oben ist.)
Wird das Pedal weiter durchgetreten, geht die Feder also wieder auseinander
und hilft so, die Pedalkraft annähernd konstant zu halten,
weil sie in die gleiche Richtung drückt wie das Bein,
obwohl das weitere zusammendrücken der Membranfeder in der Kupplung
eigentlich mehr Muskelarbeit erfordern würde.

So wird verhindert, daß das linke Bein der Schaltwagenfahrer nicht noch dicker als das rechte ist
und nicht so 'Godzilla-mäßig' aussieht


Gruß Manu