Moin!
Heute hatte ich Zeit und Muße ein wenig zu suchen warum mein 7er nicht anspringen mag. Um es kurz zu machen, ich könnte etwas Unterstützung gebrauchen...
Es handelt sich um einen 730iA - Bj. 93 - M60
Ich habe zuerst die Spritschläuche abgezogen und dann kurz gestartet. Es kam kein Sprit an. Dann habe ich die Sicherung 23 kontrolliert. Sie ist heil. Danach habe ich das Benzinpumpenrelais überbrückt ( direkt + an Kl. 87). Ein erneuter Startversuch brachte kein Ergebnis, also habe ich an der Spritpumpe im Stecker Pin 4 und 5 mitttels Voltmeter gemessen. Es kommen ca. 11 Volt an (die Batterie ist inzwischen schon etwas schwach vom Probieren). Was mich etwas irritiert, weil ich zwischenzeitlich die Sockel der Sicherung 23 gemessen habe und dort fließt kein Strom - weder beim Starten, noch auf Zündung.
Tja, und nun kommt der Punkt wo ich mit meinem Latein vorläufig am Ende bin, denn die Ergebnisse kann ich nicht interpretieren.
Kann mir dazu jemand was sagen oder einen Tip geben wo ich jetzt am Besten weiter suchen sollte?
LG, der Gis
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M60 springt nicht an!
Es war allerdings nicht das Relais, sindern das DME-Steuergerät selbst. Als ich Motor und Getriebe wechselte tauschte ich auch gleichzeitig die Steuergeräte mit aus. Es war also, wie ich in meinem anderen Thread schon vermutete, ein importierter Fehler. Mit dem anderen Steuergerät sprang er auf den ersten Schlüsseldreh an. 
Linear-Darstellung
