BMW 7er, Modell E32 |
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05.06.2012, 22:49
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#411
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Wirklich schick
Aber 8,5 Kilo ist schon ne Ansage
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05.06.2012, 22:54
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#412
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Aber 72tkm auch. Wert ist er es kaufen wird wohl dann ein Liebhaber müssen.
G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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06.06.2012, 10:30
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#413
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Wahnsinn! Sehr tolles Fahrzeug!
Ich denke den Preis wird einer schon bezahlen. Mit den KM, als 740i wird man m.M. nach nicht mehr so viele finden.
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BMW Individual
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11.06.2012, 04:50
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#414
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Soo, an dieser Stelle wieder Fakten, Fakten, Fakten...
Für Diejenigen, die bzgl. der Getriebeverteilung interessiert sind, kann ich nun endlich Folgendes berichten:
Die Getriebevarianten wurden den Farbvarianten angepaßt, was prinzipiell erstmal bedeutet, daß man nun mittlerweile wirklich getrost davon ausgehen kann, daß die Sonderserie nicht von Privatpersonen bestellt werden konnte, bzw. wurde.
Es wurden genau 60 der 594 Siebener aus der Sonderserie mit Schaltgetriebe ausgeliefert!
Diese handgeschalteten Fahrzeuge schlüsseln sich auf wie folgt:
M30B30:
Orientblau, Leder grau = 20
M60B30:
Oxfordgrün, Leder grau = 20
Schwarz, Leder schwarz = 20
Alle anderen Fahrzeuge, bzw. Farbvarianten wurden mit Automatik geliefert, über die M60B40 und M70 brauchen wir an dieser Stelle ja nicht weiter einzugehen...
Noch eine interessante Anmerkung:
Was es beim M30B30 nicht gab, gab es dafür nur beim M60B30 und umgekehrt.
Was beim M30B30 in Orientblau, Leder grau nur als Schalter geliefert wurde, gab es beim M60B30 nur mit Automatik.
Das Gleiche gilt für Oxfordgrün, Leder grau, im M30B30 nur mit Automatik und im M60B30 nur als Handschalter.
Schwarz Mica, Leder schwarz gab es dafür hingegen bei beiden Motorvarianten.
Die Schalterbesitzer unter Euch können sich nun jedenfalls wieder ein kleines Stück weiter exklusiver fühlen...
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11.06.2012, 05:15
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#415
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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An dieser Stelle noch eine Anmerkung in eigener Sache:
Ich kann mich noch sehr gut an einen Probefahrttermin anno 1996 erinnern.
Ein Privatmann bot meinem Vater seinerzeit einen BMW 730i V8 Vorführwagen mit sage und schreibe gerade mal 14tkm an!
Mein Vater hatte den BMW 7er mit Achtzylindermotor mittlerweile lieben und schätzen gelernt und wir schauten uns das Fahrzeug an.
Es war ein schwarzer Siebener mit einer komplett beigefarbenen Lederausstattung, wobei die Sitze teils mit schwarzen Streifen versehen waren.
Auch der Dachhimmel ist recht dunkel in Erinnerung geblieben...
Heute ist mir klar, es handelte sich dabei um eine Fahrzeug aus der Sonderserie!
Warum das Auto damals leider nicht in unseren Besitz wechselte war das Fakt, daß es sich um ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe handelte, womit mein Vater in so einer Limousine leider so gar nichts anzufangen wußte.
Daher kann ich mich auch so gut an diese geplatzte Transaktion erinnern.
Der Kasus Knacktus hier nun allerdings ist: M60B30, Schwarz Mica, Leder Champagner und das Ganze mit Handschaltung!?!
Hats laut meiner Recherche NIE gegeben!
Entweder handelt es sich um einen Fehler in der Recherche, oder es muß sich tatsächlich um ein individualgesteuertes Fahrzeug analog zu Sonderserie handeln, was ich aber eigentlich ausschließen möchte, da ich mir relativ sicher bin, daß es sich damals um einen Wagen aus der eben dieser Sonderserie gehandelt hat!
Hmmm...
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11.06.2012, 08:27
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#416
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Hm
ich glaube da musst Du dich mal direkt mit BMW auseinandersetzen soweit ich von Geius weis konnt man über individual so ziemlich alles ordern das heist wenn jemandem genau das gefallen hat hat er sich das bestellt.
Das ist das leidige aber auch schöne daran wer es sich leisten kann baut seinen 7er einfach selber zusammen so wie er Ihn haben will.
Da gehen manchmal sachen miteinander die sich sonst gegeneinander ausschließen.
Aber danke für die Tolle Arbeit ich hätte dafür einfach nicht die Zeit jetzt weis ich das ich einen von 19 hab da bekannt ist das abenson schon einen davon gechlachtet hat.
Somit werde ich Ihn vorerst für mich individualisieren und mal sehen in 10 Jahren dann wenn er zum Opa wird mach ich Ihn dann vll. wieder original.
Ich weis was ich habe und werde beim Umbau auch darauf achten das er am Ende trotzdem noch Sonderserie ist da ich mich an die Farben und Ausstattungen halten werde, sozusagen für mein eigenes Gewissen.
G. Matze
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11.06.2012, 08:49
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#417
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von Denis!
Die Getriebevarianten wurden den Farbvarianten angepaßt, was prinzipiell erstmal bedeutet, daß man nun mittlerweile wirklich getrost davon ausgehen kann, daß die Sonderserie nicht von Privatpersonen bestellt werden konnte, bzw. wurde.
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Nicht nur beim Getriebe gibts da Unterschiede
Warum verfügen einige Fahrzeuge z.B. über eine analoge Uhr, während in anderen Modellen kleine oder große BC verbaut wurden
Ich war auch erst der Annahme dass die einfache Uhr den 6-Zylindern vorbehalten war, jedoch sind auch 8-Pötter mit dem einfachen Zeitmesser ausgeliefert worden
Ich gehe mal davon aus das möglichst viele Varianten in den Umlauf gebracht werden sollten und man bei BMW einfach mal in die "Restekiste" gegriffen hat Die Stückzahl ist diffus, die Anzahl der Farb- und Ausstattungsvarianten unterzieht sich keinem nachvollziehbarem Muster
Fragen über Fragen
Ich weiß mittlerweile von einem ehemaligen Händler das es diesen "Showroomzwang" definitiv gegeben hat und die Händler die Sonderserie nicht einfach mal bestellen konnten
Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer
ich glaube da musst Du dich mal direkt mit BMW auseinandersetzen soweit ich von Geius weis konnt man über individual so ziemlich alles ordern das heist wenn jemandem genau das gefallen hat hat er sich das bestellt.
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Du kannst über die Individual GmbH immer noch alles bestellen was Du möchtest
Die Sonderserie allerdings war wohl so was wie eine Werbung für diese, da die Individual GmbH eben erst kurz vor Erscheinen der Sonderserie gegründet wurde
Geändert von LT750 (11.06.2012 um 08:59 Uhr).
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11.06.2012, 21:27
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#418
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Servus Denis.
Ich finde es toll, dass es auch noch andere gibt, die sich der Sache annehmen und VIN Nummer scannen.
Vielleicht, sollten wir den Beitrag von mir erweitern?
Gruß Robert
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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11.06.2012, 21:36
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#419
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Vielleicht, sollten wir den Beitrag von mir erweitern?
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Robert, da bin ich ganz bei Dir, Du hast folgenden Link in diesem Thread schon gesehen?
http://www.7-forum.com/forum/1920347-post388.html
Einige Korrekturarbeiten sind bereits angefallen, nichts Wildes, aber muß der Ordnung halber noch editiert werden...
Hier konnte ich viele Deiner Zahlen bestätigen, manche verfeinern und manche wiederlegen.
Im Goben paßte es allerdings ganz gut.
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11.06.2012, 21:41
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#420
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer
Hm
ich glaube da musst Du dich mal direkt mit BMW auseinandersetzen soweit ich von Geius weis konnt man über individual so ziemlich alles ordern das heist wenn jemandem genau das gefallen hat hat er sich das bestellt.
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Das stimmt, es handelte sich allerdings um ein sehr neuwertiges Fahrzeug, daß müßte schon großer Zufall gewesen sein, wenn sich den jemand genau so bestellt hat und ihn kurzfristig nach einem Jahr und 14tkm wieder abgegeben hat (Vielleicht sagte ihm der V8 Schalter auch nicht zu - möglich ist alles... )
Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer
Somit werde ich Ihn vorerst für mich individualisieren und mal sehen in 10 Jahren dann wenn er zum Opa wird mach ich Ihn dann vll. wieder original.
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So kann ich für meinen Teil sehr gut mit weiteren Individualisierungen leben...
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